[实用新型]清污一体式大箱及具有其的燃料电池扫路车

说明书

本实用新型提供了一种清污一体式大箱及具有其的燃料电池扫路车。其中，清污一体式大箱用于燃料电池扫路车，清污一体式大箱包括：箱体本体，包括清水箱和垃圾箱，清水箱与垃圾箱连接且相互独立设置；清水箱具有进水口和出水口，以通过进水口向清水箱内加入车辆作业所需清水，燃料电池扫路车作业时，清水箱里的水经过出水口流入水路系统，以进行喷水作业；垃圾箱具有吸入口，垃圾箱内用于存储从吸入口进入的垃圾和污水。本实用新型有效地解决了现有技术中燃料电池扫路车的清水箱和污水箱的容积不能够满足使用需求的问题。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池扫路车技术领域，具体而言，涉及一种清污一体式大箱及具有其的燃料电池扫路车。

背景技术

目前，使用燃料电池作为供电装置的扫路车具有噪音低、零排放、加注时间短及在低温环境下可正常使用等优势。具体地，由于燃料电池底盘储氢系统占用了燃料电池扫路车上的较大空间，且清水箱和污水箱分别独立设置，为了将清水箱和污水箱安装在燃料电池底盘上，通常需要对清水箱和污水箱进行小型化设计。

然而，上述设置不能够满足清水箱和污水箱的容积使用需求，工作人员需要频繁地向清水箱内加注清水、将污水箱中的垃圾排出，增大了工作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种清污一体式大箱及具有其的燃料电池扫路车，以解决现有技术中燃料电池扫路车的清水箱和污水箱的容积不能够满足使用需求的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种清污一体式大箱，用于燃料电池扫路车，清污一体式大箱包括：箱体本体，包括清水箱和垃圾箱，清水箱与垃圾箱连接且相互独立设置；清水箱具有进水口和出水口，以通过进水口向清水箱内加入车辆作业所需清水，燃料电池扫路车作业时，清水箱里的水经过出水口流入水路系统，以进行喷水作业；垃圾箱具有吸入口，垃圾箱内用于存储从吸入口进入的垃圾和污水。

进一步地，水箱还包括：分隔板，分隔板设置在箱体本体内，以将箱体本体的内腔分隔为清水箱和垃圾箱；其中，垃圾箱位于清水箱的上方。

进一步地，分隔板相对于水平面倾斜设置，沿燃料电池扫路车的行进方向，分隔板的前侧高于分隔板的后侧，便于卸料时垃圾和污水的卸出。

进一步地，清污一体式大箱还包括：第一防波板，设置在清水箱内，第一防波板具有第一过液孔；其中，第一防波板为一个；或者第一防波板为多个，多个第一防波板沿燃料电池扫路车的行进方向间隔设置。

进一步地，当第一防波板为多个时，沿燃料电池扫路车的行进方向，位于前方的第一防波板的第一过液孔的高度高于位于后方的第一防波板的第一过液孔的高度；或者位于前方的第一防波板的第一过液孔的高度与位于后方的第一防波板的第一过液孔的高度一致。

进一步地，清污一体式大箱还包括：第二防波板，设置在清水箱内，第二防波板具有第二过液孔；其中，第二防波板为一个；或者第二防波板为多个，多个第二防波板沿燃料电池扫路车的行进方向间隔设置，且各第二防波板与燃料电池扫路车的行进方向相互平行设置。

进一步地，当第二防波板为多个时，沿燃料电池扫路车的行进方向，位于前方的第二防波板的第二过液孔的高度高于位于后方的第二防波板的第二过液孔的高度；或者位于前方的第二防波板的第二过液孔的高度与位于后方的第二防波板的第二过液孔的高度一致。

进一步地，箱体本体还具有进风口，进风口与垃圾箱连通，清污一体式大箱还包括：进风格栅，设置在垃圾箱内且位于进风口处；其中，进风口用于与风机的出风口连通。

进一步地，清污一体式大箱还包括：吸筒结构，穿设在吸入口内，吸筒结构的第一端位于清污一体式大箱外，吸筒结构的第二端伸入至垃圾箱内；缓冲结构，设置在垃圾箱内且靠近第二端设置，缓冲结构包括止挡板，止挡板设置在进风格栅与第二端之间，且止挡板与燃料电池扫路车的行进方向之间呈第二夹角设置。