[实用新型]一种汽车后盖包边模具有效

专利信息
申请号: 202022567675.8 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN213968618U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 张伟;李跃民;陈喜 申请(专利权)人: 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D39/02;B21D53/88
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 林凡燕
地址: 201209 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后盖包边 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车后盖包边模具,其特征在于,包括:

压料板;

上模座,设置在所述压料板上,且所述上模座覆盖所述压料板;

驱动插刀,设置在所述上模座上,所述驱动插刀与所述上模座通过螺销钉固定;

斜楔,设置在所述压料板上;

驱动滚轮,设置在所述斜楔上,所述驱动滚轮包括连接杆,所述斜楔与所述压料板通过所述连接杆连接。

2.根据权利要求1所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于,还包括:

限位板,设置在所述斜楔上,且所述限位板设置在远离所述驱动滚轮的一端。

3.根据权利要求1所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于,所述斜楔包括:

斜楔本体;

弹簧装置,设置在所述斜楔本体上,且弹簧装置包括弹簧导正销;

侧压料镶块,设置在所述斜楔本体上;

支撑装置,设置在所述斜楔本体的底部,且所述支撑装置包括支撑架和固定轴,所述固定轴设置在所述支撑架上。

4.根据权利要求3所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于,所述斜楔本体包括:

导板;

弹簧插孔,设置在所述斜楔本体的一个平面上;

压料插孔,设置在所述弹簧插孔的两侧。

5.根据权利要求3所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于:所述弹簧导正销包括:

导正销杆,所述导正销杆的一端设置在所述弹簧上,且所述导正销杆的直径小于所述弹簧的直径;

固定套,设置在所述导正销杆的另一端。

6.根据权利要求4所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于,所述侧压料镶块包括:

基板;

多个压料杆,设置在所述基板底部。

7.根据权利要求3所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于,所述支撑架包括:

第一端,所述第一端包括第一通孔、第一连接孔和插销孔;

第二端,所述第二端与所述第一端相对设置,且所述第二端包括第二通孔和第二连接孔。

8.根据权利要求3所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于:所述固定轴包括固定插销,所述固定轴与所述支撑架通过所述固定插销进行固定。

9.根据权利要求7所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于:所述固定轴包括多边形柱状结构,且所述固定轴的直径与所述第一通孔和所述第二通孔的直径一致。

10.根据权利要求3所述一种汽车后盖包边模具,其特征在于:所述驱动滚轮还包括空心柱状结构,且所述空心柱状结构的直径与所述固定轴的直径一致。

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