[实用新型]一种组合式刹车片磨损报警传感器有效
| 申请号： | 202022569476.0 | 申请日： | 2020-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN214367414U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 戚学兰;吕树青 | 申请（专利权）人： | 临沂合力电子有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02 |
| 代理公司： | 南京司南专利代理事务所(普通合伙) 32431 | 代理人： | 于淼 |
| 地址： | 276000 山东省临沂市临沂经*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 刹车片 磨损 报警 传感器 | ||
1.一种组合式刹车片磨损报警传感器，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部设有托板(3)，所述托板(3)的上端面开设有凹槽，所述凹槽内设有传感器本体(2)，所述托板(3)的上端固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)上设有用于对传感器本体(2)进行固定的固定机构，所述箱体(1)的两个内侧壁上均固定连接有两个竖板(5)，两个所述竖板(5)上分别设有用于对传感器本体(2)进行减震的减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种组合式刹车片磨损报警传感器，其特征在于，所述固定机构包括贯穿固定架(11)上端的固定管(12)，所述固定管(12)的内部转动连接有螺纹杆(13)，所述固定管(12)的侧壁上转动连接有两个对称设置的第一转动杆(14)，两个所述第一转动杆(14)远离所述固定管(12)的一端均转动连接有夹板(15)，两个所述夹板(15)的下端均转动连接有转动块(17)，两个夹板(15)的侧壁上共同转动连接有呈水平设置的移动杆(16)，所述移动杆(16)与所述螺纹杆(13)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种组合式刹车片磨损报警传感器，其特征在于，所述减震机构包括转动分别连接在竖板(5)侧壁上呈水平设置的第二转动杆(6)与第三转动杆(7)，所述第二转动杆(6)与第三转动杆(7)远离所述竖板(5)的一端共同转动连接有移动板(10),所述竖板(5)的侧壁上固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)的侧壁与所述移动板(10)的侧壁通过第一弹簧(9)弹性连接，所述固定块(8)的下端与所述第三转动杆(7)的上端通过第二弹簧(4)弹性连接。
4.根据权利要求3所述的一种组合式刹车片磨损报警传感器，其特征在于，两个所述移动板(10)的侧壁与所述托板(3)的侧壁固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种组合式刹车片磨损报警传感器，其特征在于，所述螺纹杆(13)的上端固定连接有手柄，所述手柄上套设有防滑橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种组合式刹车片磨损报警传感器，其特征在于，所述箱体(1)的两个侧壁上均开设有散热孔(18)，两个所述散热孔(18)呈对称设置。
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