[实用新型]一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架有效
申请号: | 202022569767.X | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN214112211U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 胡发信 | 申请(专利权)人: | 湖北好邦迪汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015;B60G17/052;F16F15/04 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 张世静 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 新型 量化 气囊 空气 悬架 | ||
1.一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架,包括汽车轮轴(13)和距离传感器(21),其特征在于,所述汽车轮轴(13)内开设有安装槽B(12),所述安装槽B(12)内固定安装有滑轨(16),所述滑轨(16)上滑动连接有滑块(15),所述滑轨(16)顶部固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)底端与滑块(15)固定连接,所述弹簧(14)设置有两组,且两组所述弹簧(14)之间通过滑块(15)固定连接,所述滑块(15)上安装有旋转轴A(17),所述旋转轴A(17)上活动连接有连接杆(18),所述连接杆(18)顶部表面安装有旋转轴C(22),所述旋转轴C(22)上活动连接有连接块B(24),所述连接块B(24)顶部表面固定连接有阻尼减震弹簧(23),所述阻尼减震弹簧(23)顶端与安装槽B(12)顶部表面固定连接,所述距离传感器(21)一端固定连接有连接块A(20),所述连接块A(20)上安装有旋转轴B(19),所述连接杆(18)一端与旋转轴B(19)活动连接,所述安装槽B(12)底部安装有防尘玻璃(1)。
2.根据权利要求1所述的一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架,其特征在于,所述汽车轮轴(13)一侧固定连接有轮胎(3),所述汽车轮轴(13)顶部表面开设有安装槽A(11),所述安装槽A(11)顶部设置有托臂主体(25),所述托臂主体(25)通过一向下弯曲的弧形连接段与气囊连接面板(26)连接,所述气囊连接面板(26)表面开设有安装孔(27),所述安装槽A(11)内固定连接有气囊(9),所述气囊(9)的动力输出端连接有支撑柱(5)的动力输入端。
3.根据权利要求2所述的一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架,其特征在于,所述支撑柱(5)一侧表面焊接有固定焊片(4),所述固定焊片(4)上开设有固定螺孔(6),所述支撑柱(5)通过固定螺孔(6)与汽车支撑钢板(2)构成可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架,其特征在于,所述汽车轮轴(13)顶部表面焊接有安装架(8),所述安装架(8)上安装有空气压缩机(7),所述空气压缩机(7)和距离传感器(21)的电力输入端连接有外部电源的电力输出端。
5.根据权利要求4所述的一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架,其特征在于,所述空气压缩机(7)的压缩空气出气端配合连接有排气阀门(10),所述排气阀门(10)一端与气囊(9)配合连接。
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