[实用新型]一种用于铁路配件加工的数控中心有效
申请号: | 202022570272.9 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213730702U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 韩飞 | 申请(专利权)人: | 河北清云铁路机车车辆配件制造有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B23Q11/08 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 何鑫鑫 |
地址: | 072450 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 配件 加工 数控 中心 | ||
1.一种用于铁路配件加工的数控中心,包括数控中心本体,所述数控中心本体包括箱体(1)和箱门(2),其特征在于:还包括底座(3),所述箱体(1)通过支撑座(4)连接在底座(3)的顶端,箱体(1)的右端连接有多个卡扣(5),底座(3)的顶端连接有集屑箱,支撑座(4)和集屑箱的顶端连接有工作台(6)和多个轨道(7),工作台(6)的右端为斜面,箱门(2)滑动连接在轨道(7)上,箱门(2)上开设有多个和卡扣(5)匹配的卡槽,并且箱门(2)的前端连接有开箱装置,集屑箱的顶端连接有挡板(8),轨道(7)的内部连接有开门弹簧(9),底座(3)上开设有滑槽,滑槽的内部通过滑块滑动安装有电机(10),电机(10)通过连接板转动连接有清理杆(11),清理杆(11)上连接有多个刷头(12),电机(10)的前部输出端通过皮带和清理杆(11)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路配件加工的数控中心,其特征在于:所述开箱装置包括压板(13),压板(13)通过多个伸缩杆(14)和多个连接弹簧(15)连接在箱门(2)的前端,压板(13)的后端连接有多个推杆(16)。
3.根据权利要求2所述的一种用于铁路配件加工的数控中心,其特征在于:所述底座(3)的顶端连接有收集箱(17)。
4.根据权利要求3所述的一种用于铁路配件加工的数控中心,其特征在于:所述箱门(2)的右端连接有磁铁(18),并且挡板(8)为铁金属。
5.根据权利要求4所述的一种用于铁路配件加工的数控中心,其特征在于:所述箱门(2)上开设有观察口,并且观察口的内部安装有透明观察窗(19)。
6.根据权利要求5所述的一种用于铁路配件加工的数控中心,其特征在于:所述箱门(2)的前端连接有拉环。
7.根据权利要求6所述的一种用于铁路配件加工的数控中心,其特征在于:所述底座(3)的底端连接有多个支腿(20)。
8.根据权利要求7所述的一种用于铁路配件加工的数控中心,其特征在于:所述支腿(20)的底端连接有防滑垫。
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