[实用新型]一种海洋工程船舶用临时停靠牵引装置有效

专利信息
申请号: 202022570507.4 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN213505718U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 王玉良 申请(专利权)人: 艾法能源工程股份有限公司
主分类号: B66D1/60 分类号: B66D1/60;B66D1/28
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 叶万里
地址: 300457 天津市滨海新区天津开*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 海洋工程 船舶 临时 停靠 牵引 装置
【权利要求书】:

1.一种海洋工程船舶用临时停靠牵引装置,包括箱体(1)、固定箱(6)和牵引绳(5),其特征在于:所述箱体(1)内上侧固定连接有电机(2),所述电机(2)主轴末端固定连接有固定轴(3),所述固定轴(3)外侧中间位置处固定连接有卷绳轴(4),所述卷绳轴(4)内侧固定连接有牵引绳(5),所述牵引绳(5)另一端固定连接有限位板(12),位于所述牵引绳(5)外侧位置处箱体(1)内左侧前后两端固定连接有转动轴(13),所述箱体(1)左下侧固定连接有固定箱(6),所述固定箱(6)内侧上下两端滑动连接有夹板(7),位于所述夹板(7)中间位置处固定箱(6)后侧固定连接有转动杆(10),所述转动杆(10)另一端固定连接有固定环(11),位于所述固定环(11)上下两端位置处夹板(7)内侧开设有凹槽(8),所述夹板(7)内侧中间位置处设有牵引绳(5),位于所述牵引绳(5)上下两端位置处夹板(7)内侧开设有绳槽(9),所述固定箱(6)左侧中间位置处固定连接有呈均匀分布的连接块(16),所述连接块(16)另一端固定连接有限位环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种海洋工程船舶用临时停靠牵引装置,其特征在于:位于所述限位环(15)外侧位置处固定箱(6)内侧开设有限位槽(14),所述限位槽(14)横截面直径等于限位板(12)横截面直径。

3.根据权利要求1所述的一种海洋工程船舶用临时停靠牵引装置,其特征在于:所述限位板(12)右侧中间位置处开设有圆形槽,所述限位环(15)横截面直径等于圆形槽横截面直径。

4.根据权利要求1所述的一种海洋工程船舶用临时停靠牵引装置,其特征在于:所述夹板(7)前后两侧固定连接有滑块,所述夹板(7)通过滑块与固定箱(6)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种海洋工程船舶用临时停靠牵引装置,其特征在于:所述夹板(7)共有两个、所述凹槽(8)共有两个、所述绳槽(9)共有两个。

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