[实用新型]汽车水泵下壳体工装有效
申请号: | 202022571476.4 | 申请日: | 2020-11-09 |
公开(公告)号: | CN213438341U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张震;马超;周辉;岳唯东 | 申请(专利权)人: | 淄博宏承汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 水泵 壳体 工装 | ||
1.一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:包括垫盘(1),所述垫盘(1)上开设有若干限位孔(2),所述限位孔(2)内穿设有螺栓(4),所述螺栓(4)与所述限位孔(2)之间设有用于抵接下壳体侧壁的第一限位件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:所述第一限位件包括固定板(3),所述固定板(3)与所述垫盘(1)呈平行设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:所述垫盘(1)的形状为圆盘形,所述垫盘(1)侧壁同轴滑动连接有转盘(7),所述转盘(7)上抵接有用于夹持下壳体的两夹板(8),所述转盘(7)上设有用于驱动两所述夹板(8)夹持下壳体的驱动件。
4.根据权利要求3所述的一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:所述驱动件包括双向丝杆(10),所述双向丝杆(10)转动连接于所述转盘(7)上,所述双向丝杆(10)的转动轴线呈水平设置,两所述夹板(8)均套设于所述双向丝杆(10)并分别与所述双向丝杆(10)的两段反向螺纹槽螺纹配合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:所述双向丝杆(10)的一端同轴焊接有把手(11)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:所述双向丝杆(10)属于滚珠丝杆,所述转盘(7)上设有用于限制所述双向丝杆(10)转动的第二限位件。
7.根据权利要求6所述的一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:所述第二限位件包括螺钉(15),所述转盘(7)上于所述双向丝杆(10)的位置处开设有与所述螺钉(15)配合的螺纹孔,所述螺钉(15)完全旋入所述螺纹孔时,所述螺钉(15)的一端抵紧所述双向丝杆(10)。
8.根据权利要求5所述的一种汽车水泵下壳体工装,其特征在于:所述把手(11)外侧壁固定连接有防滑层(14)。
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