[实用新型]双导轨皮带升降台有效
申请号: | 202022580703.X | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN215287858U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 平湖海格特自动化有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F7/08 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 张云波 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 皮带 升降台 | ||
1.双导轨皮带升降台,其特征在于,包括框体(1)、弹性组件(2)和限位组件(3),弹性组件(2)和限位组件(3)位于同一直线上,且弹性组件(2)和限位组件(3)均设置于框体(1)内壁;所述框体(1)内侧还设有限位块(4),弹性组件(2)穿过限位块(4);所述框体(1)内还设有支撑套(5),支撑套(5)位于限位块(4)和限位组件(3)之间,弹性组件(2)穿过支撑套(5)朝向限位组件(3);所述限位组件(3)上设有与弹性组件(2)相抵的限位件(6)。
2.根据权利要求1所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述弹性组件(2)包括杆体(2-1)和弹簧(2-2),弹簧(2-2)套接于杆体(2-1)上,杆体(2-1)穿过限位块(4)和支撑套(5)。
3.根据权利要求2所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述杆体(2-1)上设有第一定位环(2-3)、第二定位环(2-4)和第三定位环(2-5),第一定位环(2-3)和第二定位环(2-4)位于限位块(4)和支撑套(5)之间。
4.根据权利要求2所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述弹簧(2-2)位于第二定位环(2-4)和支撑套(5)之间,第一定位环(2-3)朝向限位块(4)设置。
5.根据权利要求3所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述第三定位环(2-5)位于杆体(2-1)端部,且第三定位环(2-5)朝向限位组件(3)设置。
6.根据权利要求3所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述第一定位环(2-3)、第二定位环(2-4)和第三定位环(2-5)均固定连接于杆体(2-1)上。
7.根据权利要求1所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述限位组件(3)包括固定连接于框体(1)上的气缸(3-1),限位件(6)连接于气缸(3-1)一侧。
8.根据权利要求7所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述限位件(6)包括基座(6-1)、连接杆(6-2)和转盘(6-3),基座(6-1)与连接杆(6-2)相连接,连接杆(6-2)穿过气缸(3-1),基座(6-1)与气缸(3-1)相抵,转盘(6-3)位于基座(6-1)上。
9.根据权利要求8所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述转盘(6-3)上转动连接有旋转片(6-4),旋转片(6-4)上转动连接有转轮(6-5),转轮(6-5)与弹性组件(2)相抵。
10.根据权利要求9所述的双导轨皮带升降台,其特征在于,所述转盘(6-3)底部连有扭簧。
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