[实用新型]一种管路式排气岐管有效

专利信息
申请号: 202022580886.5 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN213540543U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 熊伟 申请(专利权)人: 南昌洪乐汽车配件有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N13/00
代理公司: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 代理人: 罗茶根
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 管路 排气
【权利要求书】:

1.一种管路式排气岐管,包括排气歧管装置本体,其特征在于,所述排气歧管装置本体包括气缸盖、气道和集合部,所述气道设有第一气道、第二气道、第三气道和第四气道,所述第一气道包括竖直段一、竖直段二、竖直段三和弯曲段一,所述第二气道设有横向段一、横向段二、横向段三、横向段四、横向段五和排气管一,所述第三气道设有倾斜段一、倾斜段二、倾斜段三、倾斜段四、倾斜段五和排气管二,所述第四气道设有弯曲段二和排气管三,所述弯曲段一、排气管一、排气管二和排气管三的端部均与集合部连接,所述气缸盖侧面上至少设有4个出气口,所述出气口设有第一出气口、第二出气口、第三出气口和第四出气口,所述第一出气口与第二出气口的距离为2m,所述第二出气口与第三出气口的距离为4m,所述第三出气口与第四出气口的距离为6m。

2.根据权利要求1所述的管路式排气岐管,其特征在于,所述集合部上设有总排气口,所述第一出气口、第二出气口、第三出气口和第四出气口上均设有输出管道,且输出管道的直径均为34mm,所述输出管道与气缸盖一体成型。

3.根据权利要求1所述的管路式排气岐管,其特征在于,所述竖直段三的长度大于竖直段一和竖直段二的长度,所述弯曲段一的长度小竖直段一和竖直段二的长度,所述竖直段一与竖直段二的底部相连接,且竖直段二的另一端与竖直段三连接,所述竖直段一、竖直段二和竖直段三的长度构成竖直方向的U形结构。

4.根据权利要求1所述的管路式排气岐管,其特征在于,所述横向段一和横向段五的长度均小于横向段二、横向段三和的横向段四的长度,所述横向段一的底部与横向段二的顶部相连,所述横向段二的底部与横向段三的顶部相连,所述横向段三的底部与横向段四的顶部相连,所述横向段四的底部与横向段五的顶部相连,所述横向段五的底部与排气管一连接,所述横向段一、横向段二、横向段三、横向段四和横向段共同构成横向的U性结构。

5.根据权利要求1所述的管路式排气岐管,其特征在于,所述第四气道的长度大于第一气道、第二气道和第三气道的长度,所述气道的内部包括三角形板、缓冲凹槽、空腔、吸热层和降温层,所述缓冲凹槽位于吸热层和三角形板的中间,所述三角形板等间距的分布在气道内,且三角形板至少设有10个。

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