[实用新型]一种应用于电力设备的专用转运车

说明书

本实用新型涉及物体转运装置技术领域，具体涉及一种应用于电力设备的专用转运车，包括转运车底座，转运车底座的下方通过螺钉固定有四个万向轮，转运车底座的上方设置有支撑工作板，支撑工作板的一端竖直设置有限位滑动板，支撑工作板的侧壁通过螺栓固定安装在限位滑动板的一侧侧壁底端，限位滑动板的另一侧的外侧设置有滑轮，限位滑动板与滑轮之间设置有滑轮底座，滑轮通过滑轮底座与限位滑动板固定连接，支撑工作板的外侧设置竖直设置有限位壁，支撑工作板与转运车底座之间设置有第一液压缸与第二液压缸，限位壁的内侧面开设有限位滑槽，限位滑动板通过滑轮与设置在限位壁内侧面的限位滑槽相连接，限位壁的外侧面设置有推拉扶手。

技术领域

本实用新型涉及物体转运装置技术领域，具体涉及一种应用于电力设备的专用转运车。

背景技术

电力设备主要包括发电设备和供电设备两大类，发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、变压器等等，供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等，电力设备在使用安装过程中一般需要用到转运车进行转运。

但是，现有的电力设备转运车基本上都采用推车的结构，把电力设备直接放在推车上，然后开始转运，首先，这种转运车的抗压能力较低，且有些电力设备的体积较大，直接放在转运车上，如遇到道路不平稳，不仅会对转运车造成损坏，还会对电力设备造成不必要的损坏；其次，搬运工人在人工搬运时，需要将电力设备轻拿轻放，且在人工放下时，电力设备的底部很容易对搬运工人的手造成压伤，引发安全隐患。

因此，生产一种设计结构简单，操作方便，并带有减震，具备大型设备抗压功能，同时也能保护搬运工人自身安全，减少安全隐患的应用于电力设备的专用转运车，具有广泛的市场前景。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种设计结构简单，操作方便，并带有减震，具备大型设备抗压功能，同时也能保护搬运工人自身安全，减少安全隐患的应用于电力设备的专用转运车，用于克服现有技术中缺陷。

本实用新型采用的技术方案为：一种应用于电力设备的专用转运车，包括转运车底座，转运车底座的下方通过螺钉固定有四个万向轮，所述的转运车底座的上方设置有支撑工作板，支撑工作板的一端竖直设置有限位滑动板，支撑工作板的侧壁通过螺栓固定安装在限位滑动板的一侧侧壁底端，限位滑动板的另一侧的外侧设置有滑轮，限位滑动板与与滑轮之间设置有滑轮底座，滑轮通过滑轮底座与限位滑动板固定连接，支撑工作板的外侧设置竖直设置有限位壁，限位壁的底端粘接在转运车底座的顶面上，支撑工作板与转运车底座之间设置有第一液压缸与第二液压缸，第一液压缸与第二液压缸均设置在支撑工作板的正下方，所述的限位壁的内侧面开设有限位滑槽，限位滑动板通过滑轮与设置在限位壁内侧面的限位滑槽相连接，限位壁的外侧面设置有推拉扶手。

所述的第一液压缸的顶面上设置有工作板缓冲垫，工作板缓冲垫采用圆形的海绵垫结构，工作板缓冲垫的直径不小于第一液压缸底面的直径，第一液压缸的内部设置有缓冲弹簧，所述的第二液压缸的顶面上设置有受力垫，受力垫采用圆形的海绵垫结构，受力垫的直径不小于第二液压缸底面的直径，第二液压缸的外壁上设置有液压弹簧，液压弹簧的顶面与受力垫的底面相连接，液压弹簧的高度与第二液压缸的高度相一致。

所述的支撑工作板采用方形的横向承重板状结构，限位滑动板采用方形的竖向板状结构，支撑工作板的侧面长度与限位滑动板的侧面长度相一致。

所述的限位壁采用长方体的竖向柱状结构，限位壁的数量为两个，两个限位壁对称设置在转运车底座顶面一端的两侧上。

所述的推拉扶手用金属钢材质的“n”字型结构，推拉扶手的两端分别套装在两个限位壁的侧壁上。

所述的转运车底座的下方竖直设置有手动伸缩杆，手动伸缩杆的数量为四个，四个手动伸缩杆均设置在四个万向轮的外侧，手动伸缩杆的顶面粘接在转运车底座的底面上，手动伸缩杆的下方水平设置有承重脚，承重脚的顶面粘接在手动伸缩杆的底面上。