[实用新型]一种高强度重型拉臂车安全结构

权利要求书

1.一种高强度重型拉臂车安全结构，包括横梁架(1)，其特征在于：所述横梁架(1)前侧的内部由上至下依次开设有第一安装槽(2)、第二安装槽(3)与第三安装槽(4)，所述第一安装槽(2)、第二安装槽(3)与第三安装槽(4)的内部分别安装有第一缓冲杆(5)、第二缓冲杆(6)与第三缓冲杆(7)，所述第一缓冲杆(5)、第二缓冲杆(6)与第三缓冲杆(7)位于第一安装槽(2)、第二安装槽(3)与第三安装槽(4)内部的一端与横梁架(1)分别通过第一缓冲弹簧(8)、第二缓冲弹簧(9)与第三缓冲弹簧(10)相互连接，所述第一缓冲杆(5)、第二缓冲杆(6)与第三缓冲杆(7)位于第一安装槽(2)、第二安装槽(3)与第三安装槽(4)外侧的一端固定连接有第一保险杆(11)、第二保险杆(12)与第三保险杆(13)，所述第一保险杆(11)、第二保险杆(12)、第三保险杆(13)的内侧与横梁架(1)分别通过第一缓冲柱(14)、第二缓冲柱(15)、第三缓冲柱(16)相互连接，所述第一保险杆(11)、第二保险杆(12)与第三保险杆(13)的内侧位于第一缓冲柱(14)、第二缓冲柱(15)、第三缓冲柱(16)的两侧分别固定连接有第四缓冲柱(17)、第五缓冲柱(18)与第六缓冲柱(19)的一端，所述第四缓冲柱(17)、第五缓冲柱(18)、第六缓冲柱(19)的另一端与横梁架(1)的前侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度重型拉臂车安全结构，其特征在于：所述第一安装槽(2)、第二安装槽(3)、第三安装槽(4)分别与第一缓冲杆(5)、第二缓冲杆(6)与第三缓冲杆(7)相互扣接，所述第一缓冲杆(5)和第一缓冲弹簧(8)、第二缓冲杆(6)和第二缓冲弹簧(9)、第三缓冲杆(7)和第三缓冲弹簧(10)分别与第一安装槽(2)、第二安装槽(3)、第三安装槽(4)相互适配，所述第一安装槽(2)、第二安装槽(3)、第三安装槽(4)、第一缓冲杆(5)和第一缓冲弹簧(8)、第二缓冲杆(6)、第一缓冲弹簧(8)、第二缓冲弹簧(9)与第三缓冲弹簧(10)分别关于横梁架(1)的水平中心线对称设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种高强度重型拉臂车安全结构，其特征在于：所述第一保险杆(11)采用弧形结构设计，所述第一保险杆(11)包括第一内杆(111)与第一防护套(112)，所述第一内杆(111)的表面固定连接有第一防护套(112)，所述第一内杆(111)采用高强度钢板，所述第一防护套(112)采用硅胶材质，所述第一保险杆(11)与第二保险杆(12)的结构相同。

4.根据权利要求1所述的一种高强度重型拉臂车安全结构，其特征在于：所述第三保险杆(13)包括第二内杆(131)、第二防护套(132)、安装空腔(133)与激光测距传感器(134)，所述第二内杆(131)的表面固定连接有第二防护套(132)，所述第二内杆(131)采用高强度钢板，所述第二防护套(132)采用硅胶材质，所述第二内杆(131)中间的内部开设有安装空腔(133)，所述安装空腔(133)的内部固定连接有激光测距传感器(134)。

5.根据权利要求1所述的一种高强度重型拉臂车安全结构，其特征在于：所述第一缓冲柱(14)包括套筒(141)、套杆(142)与连接弹簧(143)，所述套筒(141)的内部扣接有套杆(142)，所述套筒(141)与套杆(142)通过连接弹簧(143)相互连接，所述第一缓冲柱(14)、第二缓冲柱(15)、第三缓冲柱(16)、第四缓冲柱(17)、第五缓冲柱(18)与第六缓冲柱(19)的结构相同。

6.根据权利要求1所述的一种高强度重型拉臂车安全结构，其特征在于：所述第四缓冲柱(17)、第五缓冲柱(18)与第六缓冲柱(19)分别关于第一缓冲柱(14)、第二缓冲柱(15)与第三缓冲柱(16)的水平中心线对称设置有两个。