[实用新型]一种用于汽车曲轴制造的表面强化处理装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车曲轴制造的表面强化处理装置，包括底座、夹持机构、滚压机构、辅助机构；所述夹持机构、所述滚压机构、所述辅助机构位于所述底座上方，所述夹持机构与所述滚压机构位于所述辅助机构后侧，所述滚压机构位于所述夹持机构内侧。有益效果在于：可移动夹板以及可移动夹持底座，可根据加工要求，进行多种配合调整，来控制夹持底座与滚压机构之间相对位置，装置适应性强，只需稍微调整，便可加工各种尺寸型号加工件。

技术领域

本实用新型涉及汽车曲轴制造领域，特别是涉及一种用于汽车曲轴制造的表面强化处理装置。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。曲轴表面强化常用滚压方式，但普通曲轴制造表面强化滚压机加工时底座不能动，调节能力有限。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车曲轴制造的表面强化处理装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于汽车曲轴制造的表面强化处理装置，包括底座、夹持机构、滚压机构、辅助机构；所述夹持机构、所述滚压机构、所述辅助机构位于所述底座上方，所述夹持机构与所述滚压机构位于所述辅助机构后侧，所述滚压机构位于所述夹持机构内侧；所述夹持机构包括夹持底座、旋转夹持盘、电机，所述电机位于所述夹持底座上方，所述电机输出端设置有所述旋转夹持盘，所述旋转夹持盘位于所述夹持底座内侧；所述滚压机构包括支撑架、连接杆、上夹板支架、下夹板支架、第一气缸、上夹板、第一圆角滚轮、下夹板、第二圆角滚轮，所述支撑架一侧设置有所述下夹板支架以及所述连接杆，所述下夹板支架上方设置有所述第一气缸，所述第一气缸上方设置有所述上夹板支架，所述上夹板支架上方设置有所述连接杆，所述上夹板支架远离所述支撑架一侧设置有所述上夹板，所述上夹板内设置有所述第一圆角滚轮，所述下夹板支架远离所述支撑架一侧设置有所述下夹板，所述下夹板内设置有所述第二圆角滚轮；所述辅助机构包括第二气缸、第三气缸、第一滚轮、第二滚轮，所述第二气缸设置于所述夹持机构前侧，所述第三气缸设置于所述支撑架前侧，所述第一滚轮设置于所述底座与所述夹持底座之间，所述第二滚轮设置于所述支撑架与所述底座之间。

上述结构中，通过调整第一气缸，控制上夹板支架角度，抬高上夹板，将汽车曲轴穿过上夹板与下夹板之间，固定在旋转夹持盘上，根据加工需求，调整第二气缸以及第三气缸来控制夹持底座与滚压机构之间相对位置，后控制第一气缸，使上夹板夹住汽车曲轴，开启电机进行加工。

为了进一步提高加工效率，所述电机螺栓连接于所述夹持底座，所述旋转夹持盘键连接于所述电机，螺栓连接便于零部件更换。

为了进一步提高加工效率，所述连接杆和所述下夹板支架焊接于所述支撑架，所述第一气缸螺栓连接于所述下夹板支架和所述上夹板支架，所述连接杆轴连接于所述上夹板支架，所述上夹板焊接于所述上夹板支架，所述下夹板焊接于所述下夹板支架，所述第一圆角滚轮嵌于所述上夹板，所述第二圆角滚轮嵌于所述下夹板，可活动夹板适应不同尺寸零件。

为了进一步提高加工效率，所述第二气缸焊接于所述底座，所述第三气缸焊接于所述底座，所述第一滚轮嵌于所述夹持底座，所述第二滚轮嵌于所述支撑架，可活动夹板以及可活动所述夹持底座，提高装置对各种尺寸加工件的适应性。

有益效果在于：可移动夹板以及可移动夹持底座，可根据加工要求，进行多种配合调整，来控制夹持底座与滚压机构之间相对位置，装置适应性强，只需稍微调整，便可加工各种尺寸型号加工件。

附图说明

图1是本实用新型一种用于汽车曲轴制造的表面强化处理装置的结构示意图；