[实用新型]一种渔船用喷射压缩式制冷系统有效
申请号: | 202022584081.8 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213631043U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 金圣涵;毛鹏飞;郝新月;金东;李步前 | 申请(专利权)人: | 杭州壹诺节能科技有限公司 |
主分类号: | F25B1/06 | 分类号: | F25B1/06;F25B41/31;F25B41/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311215 浙江省杭州市萧山区经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渔船 喷射 压缩 制冷系统 | ||
1.一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:包括供热子系统、冷却水子系统、喷射式制冷子系统、压缩式制冷子系统和空调子系统;
所述喷射式制冷子系统包括喷射器(5)、冷凝器(6)、储液罐(7)、中间换热器(9)和循环泵(4);
所述喷射式制冷子系统的热源由供热子系统提供,所述压缩式制冷子系统的冷源由所述喷射式制冷子系统提供,所述喷射器(5)包括接受室、混合室和扩压室三段,所述接受室内设有喷嘴;
所述热源为喷射式制冷子系统工作流体提供热能,所述工作流体通过喷射器(5)的喷嘴形成真空腔以抽吸来自中间换热器(9)的低压引射流体,在所述喷射器(5)内完成内能和动能的转换,并经扩压室增大混合流体压力,而后进入冷凝器(6)进行冷凝、再进入储液罐(7)进行过冷,形成完全冷凝的制冷剂;最后,制冷剂分两路,一路进入中间换热器(9)从外界吸热,为压缩式制冷子系统提供冷源,另一路经循环泵(4)加压后,返回供热子系统重新加热完成循环;
所述空调子系统设置在储液罐(7)和中间换热器(9)的出口之间。
2.根据权利要求1所述的一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:所述供热子系统包括渔船柴油机(1)、翻板阀(3)和发生器(2);渔船柴油机(1)释放的高温烟气通过管路依次经过翻板阀(3)和发生器(2),最后,通过管路通往外界大气。
3.根据权利要求2所述的一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:所述供热子系统还包括蒸汽锅炉(15),渔船柴油机(1)烟气通过管路依次经过翻板阀(3)和蒸汽锅炉(15),最后通过管路通往外界大气;所述蒸汽锅炉(15)的高温水蒸汽通过管路与发生器(2)相连,高温水蒸汽在管路内循环,加热发生器(2)。
4.根据权利要求2所述的一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:所述供热子系统还包括高温换热器(16)组成,渔船柴油机(1)烟气通过管路依次经过翻板阀(3)和高温换热器(16),最后通过管路通往外界大气;高温换热器(16)的导热介质通过管路与发生器(2)相连,高温介质在管路内循环,加热发生器(2);通过渔船柴油机(1)排出的烟气作为热源,通过管路与所述高温换热器(16)相连。
5.根据权利要求1所述的一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:所述冷却水子系统由冷源(13)、冷却泵(14)和冷凝器(6)组成,所述冷源(13)通过冷却泵(14)与冷凝器(6)连接,所述冷却泵(14)抽取海水作为冷源(13)通过管路进入冷凝器(6),冷却后的海水在管路内循环。
6.根据权利要求1所述的一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:所述压缩式制冷子系统由压缩机(11)、中间换热器(9)、热力膨胀阀(10)和冰桶(12)组成,压缩机(11)通过管路依次与中间换热器(9),热力膨胀阀(10)和冰桶(12)相连,最后返回压缩机(11)完成循环。
7.根据权利要求1所述的一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:所述空调子系统包括空调电磁阀(19)、空调热力膨胀阀(20)、空调盘管(21)和空调风机(22)。
8.根据权利要求6所述的一种渔船用喷射压缩式制冷系统,其特征在于:所述压缩机(11)出口设置减震管、压缩机(11)排气口后设置油气分离器和回油管、压缩机(11)前吸气口前设置气液分离器和过滤器。
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