[实用新型]一种车床的支撑架有效
申请号: | 202022586869.2 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213497736U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 孙乃金;贺子龙;韩照;涂齐才;虞森洪 | 申请(专利权)人: | 浙江海德曼智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q1/76 |
代理公司: | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人: | 高正航 |
地址: | 317604 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 支撑架 | ||
1.一种车床的支撑架,包括位于主轴箱(2)与尾座(5)之间的左支架(6)和右支架(7),其特征在于,还包括固定连接在主轴箱(2)上的左固定轴(8)和固定连接在尾座(5)上的右固定轴(9),所述左固定轴(8)与车床的主轴(3)平行设置,所述左支架(6)周向固定且轴向可滑动的套装在左固定轴(8)上,所述右支架(7)固定连接在右固定轴(9)上,所述左支架(6)和右支架(7)之间固定连接有连接杆(10)。
2.根据权利要求1所述的车床的支撑架,其特征在于,所述左支架(6)上设置有左穿孔(6a2),所述右支架(7)上设置有右穿孔(7a2),所述连接杆(10)的左端穿设在左穿孔(6a2)中,所述连接杆(10)的右端穿设在右穿孔(7a2)中,所述连接杆(10)上螺纹连接有左锁紧螺母(11)和右锁紧螺母(12),所述左锁紧螺母(11)有两个并分别抵靠在左支架(6)的左侧面和右侧面上,所述右锁紧螺母(12)有两个并分别抵靠在右支架(7)的左侧面和右侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的车床的支撑架,其特征在于,所述左支架(6)包括套装在左固定轴(8)上的左滑套座(6a),所述左固定轴(8)的外侧面上设置有沿轴向延伸的左滑槽(8a),所述左滑套座(6a)的内侧面上固定有与左滑槽(8a)配合的左滑块(6b),所述左滑块(6b)嵌入到左滑槽(8a)内并能够沿左滑槽(8a)滑动。
4.根据权利要求3所述的车床的支撑架,其特征在于,所述左固定轴(8)的外侧面上还设置有沿轴向延伸的左定位平面(8b),所述左滑套座(6a)上螺纹连接有与左定位平面(8b)相对的限位螺栓(6c),所述限位螺栓(6c)的内端面贴近左定位平面(8b)。
5.根据权利要求4所述的车床的支撑架,其特征在于,所述左定位平面(8b)有两个并关于左固定轴(8)的轴线对称设置,每个左定位平面(8b)对应有两个限位螺栓(6c)。
6.根据权利要求3所述的车床的支撑架,其特征在于,所述左滑套座(6a)上端具有竖直设置的左固定板(6a1),所述左固定板(6a1)上叠合固定有左支撑板(6d),所述左支撑板(6d)的上端开设有用于支撑工件(1)的呈V形的左支撑槽(6d1),所述左固定板(6a1)和左支撑板(6d)通过固定螺栓一(6e)固定连接,所述左支撑板(6d)上设置有沿上下方向延伸的条形孔一(6d2),所述固定螺栓一(6e)穿过条形孔一(6d2)后与左固定板(6a1)螺纹连接,所述条形孔一(6d2)有两个并前后并排设置。
7.根据权利要求3所述的车床的支撑架,其特征在于,所述右固定轴(9)与主轴(3)平行,所述右支架(7)包括右滑套座(7a),所述右滑套座(7a)套装在右固定轴(9)上并能够沿右固定轴(9)滑动,所述右固定轴(9)的外侧面上设置有沿轴向延伸的右滑槽(9a)和右定位平面(9b),所述右滑套座(7a)的内侧面上固定有与右滑槽(9a)配合的右滑块(7b),所述右滑块(7b)嵌入到右滑槽(9a)内并能够沿右滑槽(9a)滑动,所述右滑套座(7a)上螺纹连接有与右定位平面(9b)相对的锁定螺栓(7c),所述锁定螺栓(7c)的内端面抵靠在右定位平面(9b)上。
8.根据权利要求7所述的车床的支撑架,其特征在于,所述右滑套座(7a)上端具有竖直设置的右固定板(7a1),所述右固定板(7a1)上叠合固定有右支撑板(7d),所述右支撑板(7d)的上端开设有用于支撑工件(1)的呈V形的右支撑槽(7d1),所述右固定板(7a1)和右支撑板(7d)通过固定螺栓二(7e)固定连接,所述右支撑板(7d)上设置有沿上下方向延伸的条形孔二(7d2),所述固定螺栓二(7e)穿过条形孔二(7d2)后与右固定板(7a1)螺纹连接,所述条形孔二(7d2)有两个并前后并排设置。
9.根据权利要求7所述的车床的支撑架,其特征在于,所述右定位平面(9b)有两个并关于右固定轴(9)的轴线对称设置,每个右定位平面(9b)对应有两个锁定螺栓(7c)。
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