[实用新型]一种车床的支撑架

说明书

本实用新型提供了一种车床的支撑架，属于机床技术领域。它解决了现有的支撑架使用通用性不足等问题。本车床的支撑架，包括位于主轴箱与尾座之间的左支架和右支架，还包括固定连接在主轴箱上的左固定轴和固定连接在尾座上的右固定轴，左固定轴与车床的主轴平行设置，左支架周向固定且轴向可滑动的套装在左固定轴上，右支架固定连接在右固定轴上，左支架和右支架之间固定连接有连接杆。本支撑架提高了使用的通用性。

技术领域

本实用新型属于机床技术领域，涉及一种车床的支撑架。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床包括床身、主轴箱、拖板组件、卡盘和尾座等，拖板组件上固定有刀架，刀架上固定刀具，卡盘固定在主轴箱的主轴上，尾座与主轴相对设置。卡盘和尾座用于夹持工件，主轴箱上的主轴带动工件旋转，拖板组件带动刀具对工件进行切削。在车床上装夹工件时，特别是长轴类零件，在床身上还固定有支撑架用于装夹之前的预支撑，以便卡盘和尾座准确的夹紧工件。

如图1所示，现有的支撑架包括左支架6和右支架7，左支架6和右支架7均固定在床身上并位于卡盘4和尾座5之间，左支架6位于卡盘4的右侧，右支架7位于左支架6的右侧。车床加工时，工件1的两端分别放置在左支架6和右支架7上，然后尾座5移动使顶尖5a靠近工件1，之后顶尖5a顶推在工件1上推动工件1向左移动，使工件1的左端插入到卡盘4中，且工件1的左端面贴靠在卡盘4的定位面上，然后尾座5停止运动，顶尖5a顶压在工件1右端的中心孔中，卡盘4夹紧工件1的左端，完成工件1的装夹。在这个过程中，由于左支架6和右支架7均固定在床身上，尾座5移动推动工件1时工件1相对于左支架6和右支架7向左移动。工件1移动之前，工件1的左端面与卡盘4的右端面之间具有一个间隙使工件1轻松放入到左支架6上，工件1需要向左移动的距离为卡盘4左端面到定位面的距离与间隙的总和。现有的支撑架适合表面没有台阶的光轴，当工件1为台阶轴时，如图1所示的工件1，工件1左端具有左支撑段1b，工件1左端的外侧面上位于左支撑段1b的右侧设置有凸出的凸环1a，当左支撑段1b左端面到凸环1a左端面的距离小于卡盘4右端面到卡盘4定位面的距离时，即使将左支架6设置在工件1左支撑段1b的最左端处，尾座5推动工件1向左移动的过程中，凸环1a会先抵靠在左支架6上而导致工件1的左端面无法贴靠到卡盘4定位面进行定位，从而导致工件1无法完成装夹。因此现有支撑架的使用通用性不足。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种车床的支撑架，解决了现有的支撑架使用通用性不足的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种车床的支撑架，包括位于主轴箱与尾座之间的左支架和右支架，其特征在于，还包括固定连接在主轴箱上的左固定轴和固定连接在尾座上的右固定轴，所述左固定轴与车床的主轴平行设置，所述左支架周向固定且轴向可滑动的套装在左固定轴上，所述右支架固定连接在右固定轴上，所述左支架和右支架之间固定连接有连接杆。

使用时，工件放置到左支架和右支架上，然后尾座向左移动，由于右支架通过右固定轴固定在尾座上，左支架通过连接杆与右支架固定连接，且左支架可轴向滑动的套装在左固定轴上，因此尾座带动右支架、左支架和工件一起向左移动，工件相对于右支架和左支架保持不动，工件的左端插入到卡盘内且工件的左端面贴靠在卡盘的定位面上，然后尾座不动，顶尖伸出顶压在工件右端面的中心孔中，卡盘夹紧工件的右端，完成工件的装夹。由此可见，在装夹工件的过程中，左支架、右支架和工件基本保持不动，因此在工件左移插入到卡盘内的过程中，即使工件为台阶轴，左支架和右支架也不会对工件的移动产生阻碍，使工件顺利插入到卡盘中并抵靠在定位面上进行定位，从而顺利完成工件的装夹。本车床的支撑架不仅适合光轴装夹，还适合台阶轴装夹，提高了使用的通用性。