[实用新型]一种钢桥梁检查车充电控制电路有效
申请号: | 202022587222.1 | 申请日: | 2020-11-10 |
公开(公告)号: | CN213990195U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 杨兵;邹廷均;董红波 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司;成都市新筑交通科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L53/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘世权 |
地址: | 611430 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检查 充电 控制电路 | ||
1.一种钢桥梁检查车充电控制电路,包括充电回路和接入在充电回路当中的充电机、车载电源,其特征在于,还包括有控制回路、控制继电器和充电继电器;所述控制继电器具有线圈K1和常开触点K1,所述充电继电器具有线圈K2和常开触点K2;
所述线圈K1接入在车载电源正负两端之间,由车载电源供电;所述车载电源通过常开触点K2而与充电机相连;所述常开触点K1和线圈K2串接在控制回路当中,所述常开触点K1吸合时,线圈K2控制常开触点K2吸合,以使充电机能够对车载电源进行充电;
其中,所述控制继电器为欠压继电器或者双循环时间继电器。
2.如权利要求1所述一种钢桥梁检查车充电控制电路,其特征在于,所述控制回路当中还设有与常开触点K1和线圈K2相串接的充电控制开关。
3.如权利要求2所述一种钢桥梁检查车充电控制电路,其特征在于,所述控制回路接在所述车载电源的正负两端上,由车载电源进行供电。
4.如权利要求2所述一种钢桥梁检查车充电控制电路,其特征在于,所述充电机用于检测所述车载电源两端电压,并在车载电源两端电压等于充电机设定输出电压时停止充电。
5.如权利要求2所述一种钢桥梁检查车充电控制电路,其特征在于,还包括有与车载电源、充电机电连接的电池管理单元,所述控制回路与电池管理单元电连接并由电池管理单元供电,所述电池管理单元用于采集车载电源正负两端电压并在其达到预设值时,控制控制回路的电压以使充电继电器动作、常开触点K2断开。
6.如权利要求5所述一种钢桥梁检查车充电控制电路,其特征在于,所述电池管理单元与车载电源两端通过DC/DC转换器电连接,以使车载电源向电池管理单元供电。
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