[实用新型]电机控制器与电机的高压接线结构、动力总成以及电动车

权利要求书

1.一种电机控制器与电机的高压接线结构，所述电机控制器具有高压出线端，所述电机的端盖具有高压接线端，所述高压出线端和所述高压接线端通过多个连接线连接，其特征在于，所述端盖设有独立设置的多个绝缘通道；每一所述连接线容纳并限位于每一所述绝缘通道内，每一所述连接线的两端分别连接于所述高压接线端和所述高压出线端。

2.如权利要求1所述的电机控制器与电机的高压接线结构，其特征在于，电机控制器与电机的高压接线结构还包括多个绝缘板，多个所述绝缘板间隔设置于所述端盖；

沿所述高压接线端朝向所述高压出线端的方向上，相邻的两个所述绝缘板之间形成所述绝缘通道。

3.如权利要求2所述的电机控制器与电机的高压接线结构，其特征在于，每一所述绝缘板上凸设有至少一个安装部，每一所述安装部开设有第一安装孔；

所述电机控制器与电机的高压接线结构还包括至少一个第一紧固件，每一所述第一紧固件穿过一所述第一安装孔与所述端盖连接。

4.如权利要求1所述的电机控制器与电机的高压接线结构，其特征在于，每一所述高压出线端伸入一所述绝缘通道内，每一所述高压出线端开设有第二安装孔；

所述电机控制器与电机的高压接线结构还包括多个第二紧固件，每一所述第二紧固件穿过一所述第二安装孔与一所述连接线连接。

5.如权利要求1所述的电机控制器与电机的高压接线结构，其特征在于，所述绝缘通道的内壁凸设有至少一个限位部，所述限位部用于限制所述连接线在所述绝缘通道内的移动范围。

6.如权利要求1所述的电机控制器与电机的高压接线结构，其特征在于，电机控制器与电机的高压接线结构还包括多个绝缘柱，多个所述绝缘柱间隔设置于所述端盖；

沿所述高压接线端朝向所述高压出线端的方向上，多个所述绝缘柱间隔分布，多个所述绝缘柱之间形成多个所述绝缘通道。

7.一种动力总成，其特征在于，包括电机控制器、电机、减速箱、位置传感器以及如权利要求1至6中任一项所述的电机控制器与电机的高压接线结构；

所述电机与所述减速箱电连接，所述电机控制器通过多个所述连接线与所述电机电连接；

所述位置传感器设于所述端盖，并与所述电机控制器和所述电机电连接。

8.如权利要求7所述的动力总成，其特征在于，所述动力总成还包括盖板；

所述盖板与所述端盖粘接，并与所述端盖围合形成安装腔；

所述高压出线端、所述高压接线端以及多个所述绝缘通道位于所述安装腔内。

9.如权利要求8所述的动力总成，其特征在于，所述盖板开设有间隔设置的多个第三安装孔；

所述电机控制器与电机的高压接线结构还包括多个第三紧固件，每一所述第三紧固件穿过一所述第三安装孔与所述端盖连接。

10.一种电动车，其特征在于，包括：

如权利要求7至9中任一项所述的动力总成。