[实用新型]高速公路路况检测系统有效

专利信息
申请号: 202022589675.8 申请日: 2020-11-10
公开(公告)号: CN213483103U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 石磊;徐吉存;吴京波;李仰印;刘宏;刘旭亮;王和亮;张有林;侯传明;刘鹏;李玉萍 申请(专利权)人: 济南北方交通工程咨询监理有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/0967;G08G1/09;G01D21/02
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 李圣梅
地址: 250000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 高速公路 路况 检测 系统
【权利要求书】:

1.高速公路路况检测系统,包括路况检测单元、标识牌单元和车载单元;其特征在于,

路况检测单元包括第一无线通信模块、雨量传感器、结冰传感器、雾霾浓度检测仪、微波车辆检测器、视频监控器和预警分析控制器,第一无线通信模块、雨量传感器、结冰传感器、雾霾浓度检测仪、微波车辆检测器、视频监控器均与预警分析控制器电性连接;

还包括安装在高速公路立杆上的摄像头、温度传感器、光照传感器和风速传感器,摄像头、温度传感器、光照传感器和风速传感器均通过光纤与省中心平台相连,所述省中心平台通过交换机获取摄像头、温度传感器、光照传感器和风速传感器采集的数据,并使用存储介质进行存储备份,再通过交换机转发至行车电脑。

2.根据权利要求1所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述标识牌单元包括电子牌显示器和第二无线通信模块,电子牌显示器包括LED控制器和LED灯矩阵标识牌。

3.根据权利要求2所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,第二无线通信模块和LED灯矩阵标识牌均与LED控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述车载单元包括第三无线通信模块、车辆环境监测仪、行车电脑、期望运行速度计算MCU和自适应调速装置,第三无线通信模块、车辆环境监测仪、期望运行速度计算MCU和自适应调速装置均与行车电脑电连接。

5.根据权利要求4所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述车辆环境检测仪包括加速度监测传感器、轮胎/路面的附着力监测传感器和环境控制器,加速度监测传感器、轮胎/路面的附着力监测传感器均与环境控制器电连接,环境控制器与行车电脑电连接。

6.根据权利要求5所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述第一无线通信模块、第二无线通信模块和第三无线通信模块之间相互通信。

7.根据权利要求6所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述摄像头、温度传感器、光照传感器和风速传感器均安装在高速公路各路段。

8.根据权利要求6所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述视频监控器和微波车辆检测器设置在高速公路的一侧,所述雾霾浓度检测仪设置在高速公路的另一侧,所述雨量传感器、结冰传感器设置在高速公路的表面。

9.根据权利要求6所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述第一无线通信模块、第二无线通信模块和第三无线通信模块均为GPRS模块,所述第一无线通信模块、第二无线通信模块和第三无线通信模块之间通过GPRS网络进行通信。

10.根据权利要求6所述的高速公路路况检测系统,其特征在于,所述预警分析控制器、所述LED控制器、所述期望运行速度计算MCU、所述自适应调速装置和所述环境控制器均为ARM控制器。

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