[实用新型]电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构

权利要求书

1.一种电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，包括电动车侧盖下成型模(1)，其特征在于，所述的电动车侧盖下成型模(1)顶部设有侧盖成型面(2)，所述的电动车侧盖下成型模(1)底部设有斜顶固定板(3)，所述的电动车侧盖下成型模(1)内设有斜顶滑槽(4)，所述的斜顶滑槽(4)与侧盖成型面(2)的位置相对应，所述的斜顶固定板(3)顶部设有延伸通入至斜顶滑槽(4)内的侧盖斜顶组件(5)，所述的侧盖斜顶组件(5)可沿直线往复运动，所述的电动车侧盖下成型模(1)上设有滑轨件(6)，所述的电动车侧盖下成型模(1)与滑轨件(6)相滑动配合。

2.根据权利要求1所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的电动车侧盖下成型模(1)上还设有两个沿电动车侧盖下成型模(1)中心线对称的水平限位防偏件(7)，所述的滑轨件(6)位于相邻两个水平限位防偏件(7)之间。

3.根据权利要求2所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的侧盖斜顶组件(5)包括设置于斜顶固定板(3)顶部的斜顶滑杆(8)，所述的斜顶滑杆(8)顶部设有斜顶抵接块(9)，所述的斜顶抵接块(9)与侧盖成型面(2)的位置相对应，所述的斜顶抵接块(9)的宽度大于斜顶滑杆(8)的宽度。

4.根据权利要求3所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的斜顶滑杆(8)延伸通入至斜顶滑槽(4)内且斜顶滑杆(8)与斜顶滑槽(4)相滑动配合。

5.根据权利要求4所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的斜顶固定板(3)顶部设有导向底座(99)，所述的斜顶滑杆(8)与导向底座(99)相抵接配合，所述的导向底座(99)与斜顶固定板(3)之间通过若干紧固螺栓相连。

6.根据权利要求5所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的斜顶固定板(3)内设有通孔(10)，所述的斜顶滑杆(8)底部设有贯穿通过通孔(10)的连接底杆(11)，所述的连接底杆(11)的直径小于斜顶滑杆(8)的直径。

7.根据权利要求6所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的电动车侧盖下成型模(1)顶部设有斜顶扣紧部(12)，所述的斜顶抵接块(9)与斜顶扣紧部(12)相抵接配合。

8.根据权利要求7所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的电动车侧盖下成型模(1)内设有滑轨槽(13)，所述的滑轨件(6)包括设置于滑轨槽(13)内的滑轨条(14)，所述的滑轨条(14)与滑轨槽(13)相滑动配合，所述的滑轨槽(13)轴心线与斜顶滑杆(8)轴心线之间的夹角为锐角。

9.根据权利要求8所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的水平限位防偏件(7)包括两个设置于电动车侧盖下成型模(1)底部的水平导向座(15)，所述的水平导向座(15)内设有可沿直线往复运动的限位防偏导向杆(16)，所述的限位防偏导向杆(16)与水平导向座(15)相滑动配合。

10.根据权利要求9所述的电动车左右侧盖滑块斜顶组合式脱模机构，其特征在于，所述的滑轨条(14)位于相邻两根限位防偏导向杆(16)之间，所述的滑轨条(14)轴心线与限位防偏导向杆(16)轴心线之间的夹角为锐角。