[实用新型]CNG压缩机远程诊断系统

说明书

本实用新型提出了一种CNG压缩机远程诊断系统，包括来气压缩支路、仪表风支路以及储气支路，来气压缩支路上设置有压缩阀门组件和压缩状态监测组件，液压油循环回路上设置有动力设备，储气支路上设置有储气阀门组件和储气状态监测组件，仪表风支路上设置有仪表风压力监测组件；所述压缩阀门组件、压缩状态监测组件、动力设备、储气阀门组件、储气状态监测组件和仪表风压力监测组件均与现场主控PLC相连接，现场主控PLC分别与现场报警组件和数据传输组件相连接。本实用新型通过对CNG压缩机中各设备运行状态监测数据实时远程传输至上位机，进而实现了对CNG压缩机运行数据及运行状态实时监控，实现了智能监控诊断。

技术领域

本实用新型涉及CNG压缩机的技术领域，尤其涉及一种CNG压缩机远程诊断系统。

背景技术

天然气广泛应用于工业、民用、交通等多种领域，在天气然管道没有覆盖到的场所，多数采用LNG或CNG做补充天然气的供给，CNG即压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中，CNG压缩天然气具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站充装结束后由压缩机将低压天然气压缩至高压天然气，压缩机的正常运行非常重要，而目前CNG加气站日常运行时，主要通过人工定时巡检CNG运行设备，并对运行参数进行记录，在一定程度上存在信息延迟性，并不能达到实时监控诊断天然气压缩机的运行状况，一旦有问题时不能及时发现解决。

实用新型内容

针对目前CNG加气站日常运行时，主要通过人工定时巡检CNG运行设备，并对运行参数进行记录，在一定程度上存在信息延迟性，并不能达到实时监控诊断天然气压缩机的运行状况，一旦有问题时不能及时发现解决的技术问题，本实用新型提出一种CNG压缩机远程诊断系统。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种CNG压缩机远程诊断系统，包括来气压缩支路、仪表风支路以及储气支路，来气压缩支路上设置有液压油循环回路和水冷循环回路，来气压缩支路分别与仪表风支路和储气支路相连通，仪表风支路与储气支路相连通，来气压缩支路和储气支路均与排污支路和放散支路相连通，所述来气压缩支路上设置有压缩阀门组件和压缩状态监测组件，液压油循环回路上设置有动力设备，储气支路上设置有储气阀门组件和储气状态监测组件，仪表风支路上设置有仪表风压力监测组件；所述压缩阀门组件、压缩状态监测组件、动力设备、储气阀门组件、储气状态监测组件和仪表风压力监测组件均与现场主控PLC相连接，现场主控PLC分别与现场报警组件和数据传输组件相连接，现场主控PLC通过数据传输组件与数据处理PLC相连接，数据处理PLC与上位机相连接。

优选地，所述压缩阀门组件和压缩状态监测组件，压缩阀门组件包括低压进气阀和中压取压阀，压缩状态监测组件包括进气压力变送器、液压油温度变送器、液压油压力变送器、一级排气温度变送器、二级排气温度变送器、二级冷却温度变送器、冷却水温度变送器和冷却水压力变送器；

所述来气压缩支路包括进气过滤器、一级气缸、一级冷却器、一级过滤器、二级气缸和二级冷却器，进气过滤器分别仪表风支路和排污支路相连通，进气过滤器通过低压进气阀与一级气缸相连通，低压进气阀与仪表风支路相连通且进气过滤器与低压进气阀之间设置有进气压力变送器，低压进气阀与一级气缸之间设置有中压取压阀，中压取压阀与储气支路相连通，一级气缸与一级冷却器相连通且一级气缸与一级冷却器之间设置有一级排气温度变送器，一级冷却器与一级过滤器相连通，一级过滤器分别与二级气缸、放散支路和排污支路相连通，二级气缸与二级冷却器相连通且二级气缸与二级冷却器之间设置有二级排气温度变送器，二级冷却器分别与储气支路和放散支路相连通且二级冷却器与储气支路之间设置有二级冷却温度变送器；

所述液压油循环回路包括液压油油箱和动力设备，动力设备包括第一电机和第二电机，液压油油箱通过第一电机与一级气缸形成第一液压油循环回路，液压油油箱通过第二电机与二级气缸形成第二液压油循环回路，第一液压油循环回路和第二液压油回路上均安装有液压油温度变送器和液压油压力变送器；