[实用新型]一种汽车球笼生产用的操作台有效
| 申请号： | 202022594450.1 | 申请日： | 2020-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN213796334U | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 潘成威 | 申请（专利权）人： | 安徽新诚毅汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/00 | 分类号： | B25H1/00;B25H1/14 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 周东呈 |
| 地址： | 235000 安徽省淮北市濉溪县濉芜产*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 生产 操作台 | ||
1.一种汽车球笼生产用的操作台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部边缘固定安装有四根竖杆(19)，所述底座(1)的顶部中心固定连接有直杆(2)，且直杆(2)和竖杆(19)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部开设有滑槽(4)，且滑槽(4)的内壁固定连接有滑杆(5)，所述底座(1)靠近直杆(2)的底端固定连接有底板(6)，且底板(6)的顶部开设有滑轮槽(7)，所述直杆(2)的表面固定连接有液压气缸(8)，且液压气缸(8)的输出端均固定连接有固定块(9)，且固定块(9)的顶部转动连接有第一转动杆(11)，所述固定块(9)的底部固定连接有与滑轮槽(7)相适配的滑轮(13)，所述第一转动杆(11)的顶端转动连接有套块(14)，且套块(14)的表面转动连接有两根第二转动杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的操作台，其特征在于：所述第二转动杆(15)的顶端均通过支架固定连接有顶撑板(16)，且顶撑板(16)的底部接触在顶板(3)的顶部上，所述顶撑板(16)的底部固定连接有套设在滑杆(5)周侧的滑圈(17)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车球笼生产用的操作台，其特征在于：所述顶撑板(16)设置有两块，两块顶撑板(16)之间设置有两根圆杆(10)和两块横板(12)，所述圆杆(10)和横板(12)的两端分别插入两块顶撑板(16)的相对的一侧，所述横板(12)位于圆杆(10)的上方。
4.根据权利要求3所述的一种汽车球笼生产用的操作台，其特征在于：所述横板(12)设置有两块，且两块横板(12)的顶部相对应的一侧开设有拉槽(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的操作台，其特征在于：所述竖杆(19)的内侧之间通过抽拉槽(23)和滑销(20)设置有抽屉(21)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产用的操作台，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有万向轮(22)，所述万向轮(22)设置有四个，且均匀分布在底座(1)的底部。
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