[实用新型]一种改进的整体式传送带结构

权利要求书

1.一种改进的整体式传送带结构，其特征在于：包含一条整体式传送胶皮(1)、设置在整体式传送胶皮(1)底部左右两侧的两条平行相对的传送带链条(2)以及设置在整体式传送胶皮(1)底部且位于两条传送带链条(2)之间的若干根平行相对的传送带横梁(3)；在每根所述传送带横梁(3)与整体式传送胶皮(1)之间均间隔设置有一个第一摩擦胶条(4)和一个第二摩擦胶条(5)，且每个相互间隔对应的第一摩擦胶条(4)及第二摩擦胶条(5)均分别同与之相对应的传送带横梁(3)相固接，并对称分设在与之相对应的传送带横梁(3)的左右两端。

2.根据权利要求1所述的一种改进的整体式传送带结构，其特征在于：在每条所述传送带链条(2)的一侧且位于整体式传送胶皮(1)下方均对应设置有一组滚子轴承件(6)；使用时，每组所述滚子轴承件(6)上部与设置在两条传送带链条(2)之间的若干根平行相对的传送带横梁(3)相固定连接，下部滚动支承在与之同侧设置的一条车架纵梁(100)上或滚动支承在两条平行相对的车架纵梁(100)之间设置的若干根平行相对的车架横梁(200)上。

3.根据权利要求1所述的一种改进的整体式传送带结构，其特征在于：在每条所述传送带链条(2)的一侧且位于整体式传送胶皮(1)下方均对应设置有一组滚子轴承件(6)，在每个滚子轴承件(6)下部均设置有一条沿整体式传送胶皮(1)长度方向布设的折制C形轨道(7)；使用时，每组所述滚子轴承件(6)上部与设置在两条传送带链条(2)之间的若干根平行相对的传送带横梁(3)相固定连接，下部滚动支承在一条折制C形轨道(7)上，每条所述折制C形轨道(7)上部同与之相对的一组所述滚子轴承件(6)相接触滚动配合，下部固定支承在与之同侧设置的一条车架纵梁(100)上或固定支承在两条平行相对的车架纵梁(100)之间设置的若干根平行相对的车架横梁(200)上。

4.根据权利要求2或3所述的一种改进的整体式传送带结构，其特征在于：每组所述滚子轴承件(6)均包含若干个滚子轴承件(6)，每组所述滚子轴承件(6)所包含的滚子轴承件(6)数量与所述的若干个平行相对的传送带横梁(3)的数量相等，并呈一一对应设置。

5.根据权利要求4所述的一种改进的整体式传送带结构，其特征在于：每个所述滚子轴承件(6)均包含一个滚子轴承(6.1)及滚子轴承座(6.2)，每个滚子轴承座(6.2)均固定与之相对应的一个传送带横梁(3)一端，每个滚子轴承(6.1)均通过一根销轴(6.3)固定在与之相对应的滚子轴承座(6.2)上。

6.根据权利要求3所述的一种改进的整体式传送带结构，其特征在于：所述折制C形轨道(7)为高度可调的折制C形轨道或高度固定的折制C形轨道。