[实用新型]一种架空乘人装置的限位防摆机构有效
申请号: | 202022598926.9 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213892477U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 李晓伟;高军;陈帅;张福鹏 | 申请(专利权)人: | 华亭煤业集团有限责任公司 |
主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 744100 甘肃省平凉*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 装置 限位 机构 | ||
1.一种架空乘人装置的限位防摆机构,包括托梁(1)和滑套(3),其特征在于,所述滑套(3)有两个并平行设置,且托梁(1)穿过两个滑套(3)并滑动连接于两个滑套(3)内部中心处,两个所述滑套(3)底部中心处均竖直固定连接有连接板(2),且两个连接板(2)对立的侧面底部分别水平固定连接有第一限位板(4)和第二限位板(5),所述第一限位板(4)和第二限位板(5)对立的侧面中心处均水平开设有半圆槽(7),且第一限位板(4)靠近第二限位板(5)的一侧末端水平固定连接有条形块(14),所述条形块(14)顶部竖直开设有矩形槽(15),且矩形槽(15)有多个并均匀的开设于条形块(14)顶部,所述第二限位板(5)内部为中空,且第二限位板(5)内部设有用于固定条形块(14)的固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置的限位防摆机构,其特征在于,所述固定机构包括横板(12)和伸缩杆(16),且横板(12)水平滑动连接于第二限位板(5)内部,所述第二限位板(5)内部远离第一限位板(4)的一端设有用于限位横板(12)的限位机构,且横板(12)一侧设有用于移动横板(12)的移动机构。
3.根据权利要求2所述的一种架空乘人装置的限位防摆机构,其特征在于,所述伸缩杆(16)竖直固定连接于横板(12)底部顶端中心处,且伸缩杆(16)伸缩端顶端固定连接有和矩形槽(15)形状大小相适配的弧形块(17),所述弧形块(17)和伸缩杆(16)均滑动连接于第二限位板(5)内部,且伸缩杆(16)伸缩端外表面套接有弹簧,所述条形块(14)穿过第二限位板(5)一侧并滑动连接于第二限位板(5)内部。
4.根据权利要求3所述的一种架空乘人装置的限位防摆机构,其特征在于,所述移动机构包括丝杆(8)和固定块(9),且丝杆(8)竖直转动连接于第二限位板(5)内部,所述横板(12)一侧中心处安装有轴承套(13),且丝杆(8)底端安装于轴承套(13)内部。
5.根据权利要求4所述的一种架空乘人装置的限位防摆机构,其特征在于,所述固定块(9)固定连接于第二限位板(5)内部一侧,且第二限位板(5)顶部中心处转动连接有旋钮(6),所述丝杆(8)顶端穿过固定块(9)和第二限位板(5)顶部并固定连接于旋钮(6)底部中心处,且丝杆(8)通过螺纹连接于固定块(9)内部。
6.根据权利要求5所述的一种架空乘人装置的限位防摆机构,其特征在于,所述限位机构包括滑道(10),且滑道(10)竖直安装于第二限位板(5)内部远离第一限位板(4)的一端,所述滑道(10)内部滑动连接有滑块(11),且滑块(11)顶端穿过滑道(10)一侧并固定连接于横板(12)一侧中心处。
7.根据权利要求5所述的一种架空乘人装置的限位防摆机构,其特征在于,所述限位机构包括限位杆(18),且限位杆(18)竖直固定连接于第二限位板(5)内部远离第一限位板(4)的一端,所述限位杆(18)穿过横板(12)末端并滑动连接于横板(12)内部中心处。
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