[实用新型]一种架空乘人装置的限位防摆机构

说明书

本实用新型公开了一种架空乘人装置的限位防摆机构，包括托梁和滑套，所述滑套有两个并平行设置，且托梁穿过两个滑套并滑动连接于两个滑套内部中心处，两个所述滑套底部中心处均竖直焊接有连接板，且两个连接板对立的侧面底部分别水平焊接有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板对立的侧面中心处均水平开设有半圆槽，且第一限位板靠近第二限位板的一侧末端水平焊接有条形块，所述条形块顶部竖直开设有矩形槽，且矩形槽有多个并均匀的开设于条形块顶部，所述第二限位板内部为中空。本实用新型可根据不同吊椅连接杆的大小选择弧形块进入不同的矩形槽内，进而提高了该限位防摆机构的使用范围。

技术领域

本实用新型涉及架空承人技术领域，尤其涉及一种架空乘人装置的限位防摆机构。

背景技术

架空乘人装置具有人员上下方便、操作简单、维护方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点。是一种新型的现代化矿山人员输送设备，架空乘人装置是煤矿平巷、斜巷较为常见的运输人员设备。

现有的架空乘人装置不具有限位防摆机构，再加上使用环境恶劣、乘坐人员乘坐不规范等原因，时不时会发生座椅摆动导致脱绳卷座等现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种架空乘人装置的限位防摆机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种架空乘人装置的限位防摆机构，包括托梁和滑套，所述滑套有两个并平行设置，且托梁穿过两个滑套并滑动连接于两个滑套内部中心处，两个所述滑套底部中心处均竖直焊接有连接板，且两个连接板对立的侧面底部分别水平焊接有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板对立的侧面中心处均水平开设有半圆槽，且第一限位板靠近第二限位板的一侧末端水平焊接有条形块，所述条形块顶部竖直开设有矩形槽，且矩形槽有多个并均匀的开设于条形块顶部，所述第二限位板内部为中空，且第二限位板内部设有用于固定条形块的固定机构。

优选的，所述固定机构包括横板和伸缩杆，且横板水平滑动连接于第二限位板内部，所述第二限位板内部远离第一限位板的一端设有用于限位横板的限位机构，且横板一侧设有用于移动横板的移动机构。

优选的，所述伸缩杆竖直焊接于横板底部顶端中心处，且伸缩杆伸缩端顶端焊接有和矩形槽形状大小相适配的弧形块，所述弧形块和伸缩杆均滑动连接于第二限位板内部，且伸缩杆伸缩端外表面套接有弹簧，所述条形块穿过第二限位板一侧并滑动连接于第二限位板内部。

优选的，所述移动机构包括丝杆和固定块，且丝杆竖直转动连接于第二限位板内部，所述横板一侧中心处安装有轴承套，且丝杆底端安装于轴承套内部。

优选的，所述固定块焊接于第二限位板内部一侧，且第二限位板顶部中心处转动连接有旋钮，所述丝杆顶端穿过固定块和第二限位板顶部并焊接于旋钮底部中心处，且丝杆通过螺纹连接于固定块内部。

优选的，所述限位机构包括滑道，且滑道竖直安装于第二限位板内部远离第一限位板的一端，所述滑道内部滑动连接有滑块，且滑块顶端穿过滑道一侧并焊接于横板一侧中心处。

优选的，所述限位机构包括限位杆，且限位杆竖直焊接于第二限位板内部远离第一限位板的一端，所述限位杆穿过横板末端并滑动连接于横板内部中心处。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型，通过第一限位板和第二限位板对立侧面开设的半圆槽的，可对吊椅的连接杆进行限位，避免了目前的座椅摆动导致脱绳卷座等现象，从而提高了架空乘人装置的使用安全性，且通过条形块和弧形块的设置，还可把第一限位板和第二限位板连接在一起，只需把条形块插入第二限位板内部，则弧形块会进入矩形槽内部对条形块进行固定，进一步的对第一限位板进行固定，保证了该限位防摆机构的稳定性，另外通过多个矩形槽的设置，可根据不同吊椅连接杆的大小选择弧形块进入不同的矩形槽内，进而提高了该限位防摆机构的使用范围。