[实用新型]运料机构内的气缸阻挡结构有效

专利信息
申请号: 202022607032.1 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN213923017U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 王仕初;苏明蝶;韦晓斌 申请(专利权)人: 深圳双十科技有限公司
主分类号: B65G47/74 分类号: B65G47/74
代理公司: 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) 44555 代理人: 缪太清
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 机构 气缸 阻挡 结构
【权利要求书】:

1.一种运料机构内的气缸阻挡结构,其特征在于,包括机架和设置于所述机架上的运料机构,所述运料机构底部连接有气缸组件,所述气缸组件包括气缸主体和连接于所述气缸主体上方的伸缩杆,

所述气缸主体中部设有与所述机架上的料盒底部连接的主轴,所述主轴底部连接有连接座,所述连接座底部四周通过连杆连接底板,

所述气缸主体上方设有阻挡机构,所述阻挡机构包括依次设置于所述气缸主体上表面的第三压块、第二压块和第一压块,且所述第三压块、第二压块和所述第一压块为分体式结构。

2.根据权利要求1所述的运料机构内的气缸阻挡结构,其特征在于,所述第三压块、第二压块和所述第一压块均为橡胶柱体结构。

3.根据权利要求1所述的运料机构内的气缸阻挡结构,其特征在于,所述连接座附近设有缓冲件,且所述缓冲件为具有一定弹性的橡胶件。

4.根据权利要求1所述的运料机构内的气缸阻挡结构,其特征在于,所述第二压块上下两侧均设有对接槽,且所述对接槽与所述第一压块和所述第二压块均为啮合连接。

5.根据权利要求1所述的运料机构内的气缸阻挡结构,其特征在于,所述第一压块与所述第二压块上均设有固定孔,且所述固定孔内均通过第一固定件与第二固定件固定。

6.根据权利要求5所述的运料机构内的气缸阻挡结构,其特征在于,所述第一固定件与所述第二固定件固定均为固定螺丝。

7.根据权利要求1所述的运料机构内的气缸阻挡结构,其特征在于,所述第三压块与所述气缸主体之间通过双面胶固定。

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