[实用新型]一种汽车油泵电机转子有效
申请号: | 202022607856.9 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN214314880U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 孙沓;尚林海 | 申请(专利权)人: | 宁波市舜扬电器有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K9/06;H02K5/20 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 戚秋鹏 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油泵 电机 转子 | ||
1.一种汽车油泵电机转子,包括左固定罩(2),其特征在于:所述左固定罩(2)的右侧焊接有电机外壳(3),所述左固定罩(2)的中部开设有转动孔,所述电机外壳(3)的右侧面焊接有右固定罩(4),所述电机外壳(3)的底面焊接有底座(5),所述电机外壳(3)的内部安装有电机转子(1),所述电机转子(1)的左端贯穿转动孔,所述电机转子(1)的右端活动连接有转动杆(6),所述转动杆(6)的右侧设有转动块(8),所述转动块(8)的左侧面开设有转动槽(7),所述转动槽(7)与转动杆(6)的右端卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油泵电机转子,其特征在于:所述转动块(8)的右侧设有固定块(9),所述固定块(9)的左侧面开设有凹槽(10),凹槽(10)的上下两侧内壁均开设有滑槽(12),两个滑槽(12)的内部均滑动连接有滑块(14),两个滑块(14)的左侧面均焊接有同一个挡板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车油泵电机转子,其特征在于:所述挡板(13)的左侧面活动连接有第二轴承,所述第二轴承的左端与转动块(8)的右侧面活动连接,所述挡板(13)的右侧面弹性连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的另一端与凹槽(10)的内壁右侧弹性连接,所述固定块(9)的右侧面与右固定罩(4)的内壁中部焊接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油泵电机转子,其特征在于:所述右固定罩(4)的内壁上部活动连接有第一轴承(20),所述第一轴承(20)的左端活动连接有转轴(21),所述转轴(21)的中部活动连接有第一齿轮(22),所述转轴(21)的左端活动连接有安装块(16),安装块(16)的外围焊接有若干个扇叶(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车油泵电机转子,其特征在于:所述第一齿轮(22)的下方设有第二齿轮(19),所述第二齿轮(19)和第一齿轮(22)相互啮合连接,所述第二齿轮(19)的左侧面焊接有转动板(17),所述转动板(17)的中部开设有限位孔(18),所述转动块(8)的中部贯穿限位孔(18),且与限位孔(18)卡合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油泵电机转子,其特征在于:所述右固定罩(4)的表面开设有若干个散热孔。
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