[实用新型]一种传动轴总成减震机构有效
申请号: | 202022608861.1 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN214007905U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 祁振中 | 申请(专利权)人: | 天津鑫地机械设备有限公司 |
主分类号: | F16F15/123 | 分类号: | F16F15/123;F16F15/10;B60K17/24 |
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地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动轴 总成 减震 机构 | ||
1.一种传动轴总成减震机构,包括减震器本体(1),其特征在于:所述减震器本体(1)中部设有槽体(2),所述槽体(2)中部设有轴承(3),所述轴承(3)下方与减震器本体(1)固定连接,所述轴承(3)上方与连接块(4)固定连接,所述连接块(4)上方与法兰叉(5)固定连接,所述连接块外侧设有多个矩阵排布的第一固定环(6),所述减震器本体(1)位于槽体(2)侧壁设有与第一固定环(6)相匹配的第二固定环(7),所述第一固定环(6)与第二固定环(7)之间设有弹簧(8),所述弹簧(8)两端均设有挂钩(14),所述挂钩(14)与第一固定环(6)以及第二固定环(7)挂接,所述减震器本体(1)下方设有两个对称的第一固定块(9),所述第一固定块(9)一侧设有与第一固定块(9)相匹配的第二固定块(10),所述第一固定块(9)和第二固定块(10)下端通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴总成减震机构,其特征在于:所述第一固定块(9)靠近第二固定块(10)一侧设有弧面(12),所述第二固定块(10)靠近第一固定块(9)一侧设有与弧面(12)相匹配的弧槽(13),所述弧面(12)与弧槽(13)上均设有橡胶垫(11)。
3.根据权利要求1所述的一种传动轴总成减震机构,其特征在于:所述法兰叉(5)采用合金钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种传动轴总成减震机构,其特征在于:所述减震器本体(1)外侧设有镀铬涂层。
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