[实用新型]一种高分子复合材料一次成型轨道车壳

权利要求书

1.一种高分子复合材料一次成型轨道车壳，包括轨道车壳本体（1），其特征在于：所述轨道车壳本体（1）的外侧套设有防护框构件（2），且所述轨道车壳本体（1）包括有第一耐磨防护层（101），所述第一耐磨防护层（101）的外壁与防护框构件（2）的内壁相接触，所述第一耐磨防护层（101）的内侧连接有第一耐腐蚀层（102），所述第一耐腐蚀层（102）远离第一耐磨防护层（101）的一侧连接有抗冲击层（103），所述抗冲击层（103）的内侧连接有第一耐高温层（104），所述第一耐高温层（104）的底部开设有内腔室（14），所述内腔室（14）的内壁两端对称连接有多个第一支撑柱（15），多个第一支撑柱（15）呈并排等距设置，且所述内腔室（14）的内壁两侧对称连接有多个第二支撑柱（16），多个第二支撑柱（16）呈并列等距设置，每个第二支撑柱（16）均依次贯穿每个第一支撑柱（15）。

2.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料一次成型轨道车壳，其特征在于：所述轨道车壳本体（1）底部的四个顶角处逐一连接有车轮固定件（12），每个车轮固定件（12）的一侧均开设有安装通孔。

3.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料一次成型轨道车壳，其特征在于：所述轨道车壳本体（1）的顶部一端连接有安装插座（11）。

4.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料一次成型轨道车壳，其特征在于：所述轨道车壳本体（1）的四个顶角处均连接有第一圆角（13），且所述防护框构件（2）的四个顶角处均连接有第二圆角（21），每个第一圆角（13）的外壁均与对应第二圆角（21）的内壁相接触。

5.根据权利要求1所述的一种高分子复合材料一次成型轨道车壳，其特征在于：所述防护框构件（2）包括有第二耐磨防护层（201），所述第二耐磨防护层（201）的内侧连接有第二耐腐蚀层（202），所述第二耐腐蚀层（202）远离第二耐磨防护层（201）的一侧连接有第二耐高温层（203），所述第二耐磨防护层（201）与第一耐磨防护层（101）相接触。