[实用新型]一种建筑工程用运料车

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程用运料车，涉及建筑工程设备技术领域，具体为一种建筑工程用运料车，包括底板，所述底板表面一端的两侧均固定连接有上支撑架，两个所述上支撑架的内侧活动套接有车斗。该建筑工程用运料车，通过车斗、翻转门和支撑板的配合使用，当需要用运料车搬运板状材料时，旋转固定螺钉使得固定螺钉的一端从固定螺纹孔的内腔脱离，同时把两侧的支撑板从收纳槽的内腔抽出，翻转翻转门使得翻转门的表面与支撑板的表面相贴合，从而使得翻转门放置水平，把板状材料放置到翻转门以及车斗的内腔进行搬运，避免了传统的建筑工程用运料车不方便对板状材料进行搬运的问题，提高了该建筑工程用运料车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程设备技术领域，具体为一种建筑工程用运料车。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中房屋建筑指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程，在建筑工程施工的过程中，会使用运料车对建筑材料进行搬运，但是现有的运料车不便于对板状材料进行搬运，同时现有的运料车都是使用人力进行推动，达不到现今使用的要求，因此我们提出了一种建筑工程用运料车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程用运料车，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑工程用运料车，包括底板，所述底板表面一端的两侧均固定连接有上支撑架，两个所述上支撑架的内侧活动套接有车斗，所述车斗的底面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底面与底板的表面相贴合，所述车斗的两侧均铰接有翻转门，所述翻转门的两侧面均开设有固定螺纹孔，所述车斗的两端均螺纹套接有固定螺钉，所述固定螺钉的一端螺纹套接至固定螺纹孔的内腔，所述车斗的底面开设有滑动槽，所述车斗的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的侧壁开设有限位槽，所述收纳槽内腔的中部固定连接有磁铁，所述收纳槽内腔的两侧均设置有支撑板，两个所述支撑板的一端分别延伸至车斗的两侧，所述支撑板的侧面固定安装有拉手。

优选的，所述底板底面一端的两侧均固定连接有下支撑架，两个所述下支撑架的内侧活动套接有转轴，所述转轴的两端分别延伸至下支撑架的外部且固定套接有驱动轮，所述转轴中部的表面固定套接有从动皮带轮，所述底板的底部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的侧面开设有过孔，所述驱动箱的内腔设置有蓄电池，所述驱动箱的内腔固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有主动皮带轮，所述主动皮带轮通过皮带与从动皮带轮传动连接，所述皮带贯穿过孔的内腔。

优选的，所述底板的一端活动套接有转向主轴，所述转向主轴的一端延伸至底板的底部且固定安装有转向轮，所述转向主轴的另一端延伸至底板的顶部且固定连接有转向把手，所述转向把手的两端均固定连接有转向握手，所述转向主轴的表面固定连接有辅助板，所述辅助板的底部固定安装有辅助轮，所述辅助轮的表面与底板的表面相贴合。

优选的，所述底板的内部固定安装有电动液压杆，所述电动液压杆的顶部固定连接有滑动柱，所述滑动柱的一端延伸至滑动槽的内腔且活动套接有滑动轮，所述滑动轮卡接至滑动槽的内腔。

优选的，所述支撑板的侧面固定连接有限位块，所述限位块延伸至限位槽的内腔，两个所述支撑板的侧面均固定连接有铁块，所述铁块的侧面与磁铁的侧面相接触。

优选的，所述转向把手的表面固定安装有控制面板，所述控制面板分别与驱动电机和电动液压杆电性连接。

本实用新型提供了一种建筑工程用运料车，具备以下有益效果：