[实用新型]一种公路桥隧用检测打孔装置有效
申请号: | 202022615707.7 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213510432U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 翟勇;马立远;张仲春;李杰 | 申请(专利权)人: | 翟勇 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21B49/02 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 朱琳 |
地址: | 054001 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路桥 检测 打孔 装置 | ||
1.一种公路桥隧用检测打孔装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)的下表面固定连接有液压缸(18),所述液压缸(18)的下表面固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出轴固定连接有方形块(21),所述方形块(21)的外侧活动连接有钻杆(4),所述顶板(1)的下方设有两个第一横杆(3),两个第一横杆(3)相互靠近的一侧设有回形板(10),所述回形板(10)的上表面固定连接有两个支撑杆(22),两个支撑杆(22)均与电机(5)的输出轴固定连接,两个第一横杆(3)相互靠近的一侧均固定连接有第二横杆(2),所述钻杆(4)的外侧开设有两个方孔(20),第二横杆(2)远离对应的第一横杆(3)的一端延伸至对应的方孔(20)内,所述回形板(10)的左右两侧分别与两个第一横杆(3)相互靠近的一侧之间固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)活动套设在第二横杆(2)的外侧,所述回形板(10)左侧固定连接有第三横杆(8),位于左侧的一个第一横杆(3)活动套设在第三横杆(8)的外侧,所述第三横杆(8)的左端转动连接有定滑轮(7),所述定滑轮(7)的外侧滑动连接有绳子(19),位于左侧的一个第一横杆(3)的左侧固定连接有绳子(19),所述绳子(19)绕过定滑轮(7)并与右侧的一个第一横杆(3)的左侧固定连接,所述回形板(10)和位于左侧的一个第一横杆(3)均套设在绳子(19)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥隧用检测打孔装置,其特征在于:所述顶板(1)的下表面固定连接有四个桌腿(9),所述桌腿(9)的下表面固定连接有两个侧板(11),相对应的两个侧板(11)之间转动连接有万向轮(13)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥隧用检测打孔装置,其特征在于:两个相对应的桌腿(9)相互靠近的一侧固定连接有同一个第四横杆(12),两个相对应的桌腿(9)相互靠近的一侧固定连接有同一个方形板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥隧用检测打孔装置,其特征在于:所述顶板(1)的下方设有两个旋钮(17),所述旋钮(17)的下表面均固定连接有螺杆(16),两个方形板(14)相互远离的一侧均固定连接有第五横杆(15),所述第五横杆(15)螺纹套设在对应的螺杆(16)的外侧,所述螺杆(16)的底端设为锥形结构。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥隧用检测打孔装置,其特征在于:所述第五横杆(15)的上表面开设有螺纹孔,螺杆(16)与螺纹孔螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥隧用检测打孔装置,其特征在于:所述钻杆(4)的顶部开设有方槽,方槽的侧壁与方形块(21)活动接触。
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