[实用新型]一种公路桥隧用检测打孔装置

说明书

本实用新型属于打孔设备技术领域，尤其为一种公路桥隧用检测打孔装置，包括顶板，所述顶板的下表面固定连接有液压缸，所述液压缸的下表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有方形块，所述方形块的外侧活动连接有钻杆，所述顶板的下方设有两个第一横杆，两个第一横杆相互靠近的一侧设有回形板，所述回形板的上表面固定连接有两个支撑杆，两个支撑杆均与电机的输出轴固定连接，两个第一横杆相互靠近的一侧均固定连接有第二横杆，所述钻杆的外侧开设有两个方孔，第二横杆远离对应的第一横杆的一端延伸至对应的方孔内。本实用新型通过设置电机、液压缸、钻杆、定滑轮和螺杆相配合，解决了钻杆在其损坏时不便于快速更换和不便于移动的问题。

技术领域

本实用新型涉及打孔设备技术领域，具体为一种公路桥隧用检测打孔装置。

背景技术

随着我国经济社会的不断发展,公路桥梁建设工程数量不断增加,建设完成后道路、桥梁的定时检测与养护对保证其结构安全、延长使用寿命是至关重要的，因此检测打孔装置成为必不可少的工具，但是现有的检测打孔装置所使用的钻杆大都不便于在其损坏时对其进行快速的更换，同时现有的检测打孔装置不便于移动后固定，不能满足使用需求，因此我们提出了一种公路桥隧用检测打孔装置用于解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥隧用检测打孔装置，解决了钻杆在其损坏时不便于快速更换和不便于移动的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥隧用检测打孔装置，包括顶板，所述顶板的下表面固定连接有液压缸，所述液压缸的下表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有方形块，所述方形块的外侧活动连接有钻杆，所述顶板的下方设有两个第一横杆，两个第一横杆相互靠近的一侧设有回形板，所述回形板的上表面固定连接有两个支撑杆，两个支撑杆均与电机的输出轴固定连接，两个第一横杆相互靠近的一侧均固定连接有第二横杆，所述钻杆的外侧开设有两个方孔，第二横杆远离对应的第一横杆的一端延伸至对应的方孔内，所述回形板的左右两侧分别与两个第一横杆相互靠近的一侧之间固定连接有弹簧，所述弹簧活动套设在第二横杆的外侧，所述回形板左侧固定连接有第三横杆，位于左侧的一个第一横杆活动套设在第三横杆的外侧，所述第三横杆的左端转动连接有定滑轮，所述定滑轮的外侧滑动连接有绳子，位于左侧的一个第一横杆的左侧固定连接有绳子，所述绳子绕过定滑轮并与右侧的一个第一横杆的左侧固定连接，所述回形板和位于左侧的一个第一横杆均套设在绳子的外侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板的下表面固定连接有四个桌腿，所述桌腿的下表面固定连接有两个侧板，相对应的两个侧板之间转动连接有万向轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个相对应的桌腿相互靠近的一侧固定连接有同一个第四横杆，两个相对应的桌腿相互靠近的一侧固定连接有同一个方形板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板的下方设有两个旋钮，所述旋钮的下表面均固定连接有螺杆，两个方形板相互远离的一侧均固定连接有第五横杆，所述第五横杆螺纹套设在对应的螺杆的外侧，所述螺杆的底端设为锥形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第五横杆的上表面开设有螺纹孔，螺杆与螺纹孔螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钻杆的顶部开设有方槽，方槽的侧壁与方形块活动接触。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路桥隧用检测打孔装置，具备以下有益效果：

1、该公路桥隧用检测打孔装置，通过拉动位于右侧的第一横杆带动绳子移动，绳子带动定滑轮滚动，在拉力的作用下绳子带动位于左侧的第一横杆移动，第一横杆带动弹簧拉伸，两个第一横杆带动第二横杆向相互远离的方向移动并与方孔分离，此时可以向下快速更换钻杆。