[实用新型]一种智能调节的桥梁更换支座有效

专利信息
申请号: 202022615742.9 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN213804855U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 朱超;魏洋;钱昊;赵康;董峰辉 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210037 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 调节 桥梁 更换 支座
【权利要求书】:

1.一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于包括上钢板(1)、下钢板(2)、支座本体(3)、上螺杆(4)、下螺杆(5)、力传感器(6)、固定螺母(7)、施力螺母(8),支座本体(3)设置于上钢板(1)和下钢板(2)之间的空间间隙中,与上钢板(1)和下钢板(2)有相同的形心,上螺杆(4)穿过上钢板(1)的预留孔道,上端通过固定螺母(7)与上钢板(1)固定,下端伸入力传感器(6)的内部,下螺杆(5)穿过下钢板(2)的预留孔道,下端通过固定螺母(7)与下钢板(2)固定,上端伸入力传感器(6)的内部,施力螺母(8)设置于上钢板(1)与力传感器(6)之间的上螺杆(4)处。

2.如权利要求1所述的一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于上钢板(1)和下钢板(2)厚度至少为10mm,且上钢板(1)和下钢板(2)的边缘至少超出支座本体(3)的边缘80mm。

3.如权利要求1所述的一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于上钢板(1)、下钢板(2)对应上螺杆(4)、下螺杆(5)的穿设位置分别设有孔道,且下钢板(2)设有的孔道在水平方向通过开口贯通槽缝与外部相连通。

4.如权利要求1所述的一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于上螺杆(4)与下螺杆(5)长度任意,且上螺杆(4)与下螺杆(5)均设有螺纹,螺纹方向相反,上螺杆(4)与下螺杆(5)分别伸入力传感器(6)的内部至少1cm。

5.如权利要求1所述的一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于力传感器(6)的本体内部为圆形中空构造,且圆形中空构造的侧壁设有与上螺杆(4)和下螺杆(5)的螺纹相匹配的螺纹结构。

6.如权利要求1所述的一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于上螺杆(4)和下螺杆(5)对称于支座本体(3)的中心线成对布置,至少设置两对,且上螺杆(4)和下螺杆(5)在水平方向距离上钢板(1)、下钢板(2)的边缘不小于15mm。

7.如权利要求1所述的一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于上螺杆(4)和下螺杆(5)设置处的上钢板(1)的上表面、下钢板(2)的下表面设有厚度局部凹进的结构构造。

8.如权利要求1所述的一种智能调节的桥梁更换支座,其特征在于支座本体(3)为板式支座、盆式支座中的一种。

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