[实用新型]一种用于汽车左后柱加强板总成有效
申请号: | 202022619317.7 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213502589U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 王康;闫战凯;杜环宇 | 申请(专利权)人: | 开封高华机械有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;李余江 |
地址: | 475000 河南省开封市*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 左后柱 加强 总成 | ||
1.一种用于汽车左后柱加强板总成,包括第一加强板(1)、第二加强板(2)和第三加强板(3),其特征在于,所述第一加强板(1)的一端与第二加强板(2)的一端固定连接,且第一加强板(1)的中侧下部与第三加强板(3)固定连接,所述第三加强板(3)与第二加强板(2)之间固定连接有连接板(4),所述第一加强板(1)的上侧固定连接有第一安装孔板(5),所述第二加强板(2)的一侧固定连接有第二安装孔板(6),所述第三加强板(3)的一侧固定连接有第三安装孔板(7),所述第一加强板(1)、第二加强板(2)和第三加强板(3)的侧壁均开设有后柱安装孔(8),所述第一加强板(1)、第二加强板(2)、第三加强板(3)和连接板(4)之间合围成板孔(9),所述第一加强板(1)、第二加强板(2)和第三加强板(3)和连接板(4)采用注塑工艺一体式加工而成。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车左后柱加强板总成,其特征在于,所述第一加强板(1)、第二加强板(2)和第三加强板(3)和连接板(4)连接处均固定连接有加固棱条(10),且第一加强板(1)、第二加强板(2)和第三加强板(3)和连接板(4)采用尼龙1010材质构件。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车左后柱加强板总成,其特征在于,所述第二加强板(2)的一侧边角处设有矩形定位倒角(11)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车左后柱加强板总成,其特征在于,所述第三加强板(3)的一侧设有后柱定位导槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车左后柱加强板总成,其特征在于,所述第一加强板(1)的上侧固定连接有加强筋(13)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车左后柱加强板总成,其特征在于,所述第二加强板(2)和连接板(4)的侧壁均开设有矩形定位孔(14)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车左后柱加强板总成,其特征在于,所述第一加强板(1)、第二加强板(2)和第三加强板(3)的侧壁均开设有凹槽孔(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于开封高华机械有限公司,未经开封高华机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022619317.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车载主机及汽车
- 下一篇:基于单片机控制的线阵LED显示系统