[实用新型]一种中冷器悬挂系统有效
申请号: | 202022619761.9 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN214221325U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 何仕生;吴光东;储葵 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;B60K11/00 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 徐锦妙 |
地址: | 242300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中冷器 悬挂 系统 | ||
1.一种中冷器悬挂系统,包括与车身机架连接的第一安装板(1)、第二安装板(2),第一安装板(1)设于中冷器(3)的后上方,第二安装板(2)设于中冷器(3)的一侧前方,其特征在于:所述第一安装板(1)上固定有与中冷器(3)连接的后上支撑机构(4),第二安装板(2)上固定有与中冷器(3)连接的前上支撑机构(5)、前下支撑机构(6),后上支撑机构(4)、前上支撑机构(5)与前下支撑机构(6)的材质为铝合金;后上支撑机构(4)与前下支撑机构(6)用于共同限制中冷器Z向的平动,前上支撑机构(5)用于限制中冷器Y向的平动,后上支撑机构(4)、前上支撑机构(5)与前下支撑机构(6)用于共同限制中冷器X向的平动以及三轴方向的扰动。
2.根据权利要求1所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述第一安装板(1)的一侧端部设有第一安装孔(11),后上支撑机构(4)包括一体成型的后上安装部(41)、后上弯折部(42)、后上连接部(43),后上弯折部(42)朝向中冷器(3)的顶部弯折,穿过后上安装部(41)、第一安装孔(11)的第一螺栓(44)将第一安装板(1)与后上支撑机构(4)固定连接;中冷器(3)顶部远离第二安装板(2)的一侧设有后上固定部(31)。
3.根据权利要求2所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述后上连接部(43)上设有第一衬套安装部(45),第一衬套安装部(45)内过盈装配有第一橡胶衬套(46),第一限位金属挡片(47)的一端与后上固定部(31)固定连接后,贯穿第一橡胶衬套(46)中心后延伸至第一衬套安装部(45)的上方。
4.根据权利要求2所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述后上连接部(43)上设有第一加强筋(48),第一限位金属挡片(47)位于第一衬套安装部(45)上方的尺寸大于第一衬套安装部(45)的腔体尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述第二安装板(2)靠近中冷器(3)的侧壁上方设有第二安装孔(21),侧壁下方设有第三安装孔(22);中冷器(3)靠近第二安装板(2)的前方顶部设有前上固定部(32),前上固定部(32)上向外伸出有两个限位安装柱(33),中冷器(3)靠近第二安装板(2)的前方底部设有前下固定部(34);前上支撑机构(5)包括一体成型的前上安装部(51)、前上弯折部(52)、前上连接部(53),前下支撑机构(6)包括一体成型的前下安装部(61)、前下弯折部(62)、前下连接部(63)。
6.根据权利要求5所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述前上连接部(53)上设有第二衬套安装部(54),第二衬套安装部(54)内过盈装配有第二橡胶衬套(55),前下连接部(63)上设有第三衬套安装部(64),第三衬套安装部(64)内过盈装配有第三橡胶衬套(65);第二限位金属挡片(56)的一端与第二安装孔(21)固定连接后,贯穿第二橡胶衬套(55)中心后延伸至第二橡胶衬套(55)的一侧;第三限位金属挡片(66)的一端与前下固定部(34)固定连接后,贯穿第三橡胶衬套(65)中心后延伸至第三橡胶衬套(65)的上方。
7.根据权利要求6所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述第二限位金属挡片(56)位于第二衬套安装部(54)一侧的尺寸大于第二衬套安装部(54)的腔体尺寸,第三限位金属挡片(66)位于第三衬套安装部(64)上方的尺寸大于第三衬套安装部(64)的腔体尺寸。
8.根据权利要求5所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述限位安装柱(33)穿过前上安装部(51)将中冷器(3)与前上支撑机构(5)固定连接,穿过前下安装部(61)与第三安装孔(22)的第二螺栓(67)将前下支撑机构(6)与第二安装板(2)固定连接。
9.根据权利要求5所述的一种中冷器悬挂系统,其特征在于:所述前上安装部(51)与前上弯折部(52)上设有第二加强筋(57),前下安装部(61)与前下弯折部(62)上设有第三加强筋(68)。
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