[实用新型]一种带有减震结构的油泵齿轮有效
申请号: | 202022622586.9 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213744800U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 刘海峰;张朋成;辜显滨;徐萍 | 申请(专利权)人: | 重庆磐联传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/028;F04C2/18 |
代理公司: | 重庆市知贝贝知识产权代理事务所(普通合伙) 50257 | 代理人: | 李欧 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 减震 结构 油泵 齿轮 | ||
1.一种带有减震结构的油泵齿轮,其特征在于:包括油泵主体(1),所述油泵主体(1)的顶端设置有泵体外壳(2),所述泵体外壳(2)的底端设置有固定夹件(3),所述固定夹件(3)的底端设置有底座(4),所述泵体外壳(2)的内部设置有第一齿轮(5),所述第一齿轮(5)的外侧设置有轮齿(6),所述轮齿(6)的表面设置有橡胶垫片(7),所述第一齿轮(5)的轴心处设置有转轴插孔(8),所述转轴插孔(8)的顶端设置有卡槽(9),所述卡槽(9)的水平垂直设置有减震孔(10),所述第一齿轮(5)的水平垂直设置有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)的内部设置有齿轮内圈(12),所述齿轮内圈(12)的内部设置有从动杆插孔(13),所述齿轮内圈(12)的内壁设置有连接杆(14),所述连接杆(14)的顶端设置有弹性元件(15),所述固定夹件(3)的内部设置有硅胶填充物(16),所述底座(4)的内部设置有固定杆(17),所述固定杆(17)的底端设置有固定螺母(18),所述固定螺母(18)的底端设置有减震弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的油泵齿轮,其特征在于:所述泵体外壳(2)与固定夹件(3)通过电焊固定连接,所述底座(4)与固定夹件(3)通过电焊固定连接,所述底座(4)通过固定夹件(3)与泵体外壳(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的油泵齿轮,其特征在于:所述泵体外壳(2)的另一端设置有转动杆,所述转轴插孔(8)的内表尺寸与转动杆的外表尺寸相匹配,所述转轴插孔(8)与转动杆相插接,所述第一齿轮(5)通过转轴插孔(8)与泵体外壳(2)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的油泵齿轮,其特征在于:所述轮齿(6)与第一齿轮(5)之间产生固定连接,所述橡胶垫片(7)的底端设置有工业粘胶,所述橡胶垫片(7)通过工业粘胶与轮齿(6)相粘接,所述减震孔(10)为贯穿第一齿轮(5)的小孔,所述减震孔(10)设置有八组,所述减震孔(10)呈角度均匀分布在第一齿轮(5)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的油泵齿轮,其特征在于:所述泵体外壳(2)的另一端设置有从动杆,所述从动杆插孔(13)的内径尺寸与从动杆的外径尺寸相匹配,所述从动杆插孔(13)与从动杆相插接,所述第二齿轮(11)通过从动杆插孔(13)与泵体外壳(2)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的油泵齿轮,其特征在于:所述连接杆(14)通过电焊与齿轮内圈(12)产生固定连接,所述弹性元件(15)通过电焊与连接杆(14)产生固定连接,所述弹性元件(15)的顶端与从动杆插孔(13)的外侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的油泵齿轮,其特征在于:所述硅胶填充物(16)与固定夹件(3)相塞接,所述固定杆(17)与底座(4)的内壁顶端相焊接,所述固定螺母(18)与固定杆(17)相焊接,所述减震弹簧(19)与固定螺母(18)的内壁相焊接。
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