[实用新型]一种船用起锚机用刹车装置有效

专利信息
申请号: 202022623101.8 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN213974361U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 姚建;董爱斌 申请(专利权)人: 江阴市澄江船舶设备配件有限公司
主分类号: B63B21/22 分类号: B63B21/22
代理公司: 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 代理人: 孙燕波
地址: 214400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 起锚机 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种船用起锚机用刹车装置,包括上刹盘(1)、下刹盘(2)、支架(3)和丝杆机构(4),所述支架(3)底端通过铰座转动连接有座板(301),其特征在于:还包括调节底座(5);

所述上刹盘(1)和下刹盘(2)外沿处固定有斜沿(101),所述上刹盘(1)和下刹盘(2)两侧的斜沿(101)呈八字形分布;

所述上刹盘(1)和下刹盘(2)靠近支架(3)一端之间固定有伸缩篷布(6);

所述调节底座(5)上表面开设有一组滑槽(501),所述座板(301)下表面固定有一组滑块(302),所述座板(301)通过滑块(302)和滑槽(501)与调节底座(5)滑动连接,所述座板(301)下表面与调节底座(5)上表面相接触;

所述座板(301)顶部两侧均贯穿固定有螺钉(303),所述调节底座(5)上部开设有一组螺孔,所述螺孔位于调节底座(5)上两滑槽(501)之间的位置,所述座板(301)通过螺钉(303)和螺孔固定在调节底座(5)上;

所述滑块(302)的横截面与滑槽(501)的横截面相同,所述滑槽(501)的横截面为正梯形结构或凸字形结构。

2.根据权利要求1所述的一种船用起锚机用刹车装置,其特征在于,所述支架(3)包括一组侧板(304)、支柱(305)和一组支撑板(306),一组所述侧板(304)之间下部并排固定有第一轴体和第二轴体,所述座板(301)通过铰座与支柱(305)一端转动连接,所述支柱(305)另一端与第一轴体转动连接,一组所述支撑板(306)一端与第二轴体转动连接,所述支柱(305)位于一组支撑板(306)内且与一组支撑板(306)间隙配合。

3.根据权利要求2所述的一种船用起锚机用刹车装置,其特征在于,所述丝杆机构(4)包括螺杆(401),一组所述侧板(304)之间上部转动连接有套筒(307),所述螺杆(401)贯穿套筒(307)且与套筒(307)转动连接,所述螺杆(401)一端螺纹连接有套轴(308),所述套轴(308)通过铰座与上刹盘(1)上部中心处转动连接,所述螺杆(401)另一端固定有转杆(309)。

4.根据权利要求3所述的一种船用起锚机用刹车装置,其特征在于,所述上刹盘(1)和下刹盘(2)一端通过铰座相互转动,所述上刹盘(1)另一端外侧通过固定板(102)与第一轴体转动连接,一组所述支撑板(306)另一端通过铰座与下刹盘(2)靠近支架(3)一端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种船用起锚机用刹车装置,其特征在于,所述上刹盘(1)和下刹盘(2)内侧铆接固定有刹车带(7),所述刹车带(7)的宽度、上刹盘(1)的宽度和下刹盘(2)的宽度一致。

6.根据权利要求1所述的一种船用起锚机用刹车装置,其特征在于,所述座板(301)与支柱(305)上铰座两侧板(304)之间固定有一组加强筋(310),所述加强筋(310)为三角形板体结构或直角梯形板体结构或矩形板体结构。

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