[实用新型]一种高速公路维修用警示装置有效
申请号: | 202022627001.2 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213896870U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 周磊;农小红;屈姗姗;郝世权;覃玲玉 | 申请(专利权)人: | 河北建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65;E01F9/692 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 赵继福 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 维修 警示 装置 | ||
1.一种高速公路维修用警示装置,包括内部为空腔的底座、与底座的上表面固定连接的支撑座、位于支撑座内的支撑柱、与支撑柱的顶部固定连接的警示牌,其特征在于:还包括位于底座内的滚轮机构、位于支撑座内且使支撑柱旋转的旋转机构,所述滚轮机构包括位于底座的下方且在竖直方向移动的滚轮、与滚轮连接的传动机构、与传动机构的顶部连接的驱动机构,传动机构设置至少两个,至少两个传动机构通过同步带连接且同步移动。
2.根据权利要求1所述的高速公路维修用警示装置,其特征在于:所述传动机构通过支撑板和支撑架与底座内表面连接,滚轮在支撑架内移动。
3.根据权利要求1所述的高速公路维修用警示装置,其特征在于:所述驱动机构包括右端穿过底座的侧面且与底座通过轴承连接的操作杆、与操作杆的右端固定连接的第一锥形齿轮、与第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮、与操作杆的左端固定连接的手柄、用于使手柄与底座的左侧面锁定的锁定机构,第一锥形齿轮的中心轴线位于水平方向,第二锥形齿轮的中心轴线位于竖直方向,第二锥形齿轮的下表面与传动机构的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的高速公路维修用警示装置,其特征在于:所述传动机构包括底部穿过支撑板且与支撑板通过轴承活动连接的丝杆、套设在丝杆上且与丝杆螺纹连接的套筒、与套筒的底部固定连接的滚轮,套筒的侧面通过限位机构与支撑架的侧面连接用于阻挡套筒在水平方向转动,丝杆的顶部设有传动轮,传动轮的顶部与第二锥形齿轮的下表面固定连接,至少两个传动轮通过同步带同步转动。
5.根据权利要求4所述的高速公路维修用警示装置,其特征在于:所述限位机构包括与套筒的左右侧面固定连接的限位块、位于支撑架的左右两侧且与限位块相配合的限位槽,限位槽沿支撑架的竖直方向设置,限位块沿限位槽的长度方向移动。
6.根据权利要求4所述的高速公路维修用警示装置,其特征在于:所述支撑架的顶部与底座下表面之间的距离大于套筒的顶部与滚轮下表面之间的距离,螺杆在竖直方向的长度小于套筒在竖直方向的长度。
7.根据权利要求1所述的高速公路维修用警示装置,其特征在于:所述旋转机构包括与支撑座内表面固定连接的电机、与电机的输出端固定连接的第一齿轮、套设在支撑柱上且与第一齿轮啮合的第二齿轮,支撑柱的底部通过轴承座与支撑座的内表面连接,支撑柱相对于支撑座转动。
8.根据权利要求3所述的高速公路维修用警示装置,其特征在于:所述锁定机构包括与底座的左侧面固定连接的锁定杆、位于手柄上且使锁定杆穿过的环形通孔、位于环形通孔的左侧且与锁定杆螺纹连接的第一锁定螺母、位于环形通孔的右侧且与锁定杆螺纹连接的第二锁定螺母。
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