[实用新型]一种汽车车窗升降器有效
申请号: | 202022628142.6 | 申请日: | 2020-11-14 |
公开(公告)号: | CN213807199U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 翟颖;胡涛 | 申请(专利权)人: | 翟颖;胡涛 |
主分类号: | E05F11/40 | 分类号: | E05F11/40;E05F15/689;E05F15/673 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李灿 |
地址: | 412007 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车窗 升降 | ||
1.一种汽车车窗升降器,包括玻璃夹持器(1),其特征在于:所述玻璃夹持器(1)下方设有驱动螺杆(2),所述驱动螺杆(2)与玻璃夹持器(1)相平行,所述玻璃夹持器(1)与驱动螺杆(2)设置于车门箱(3)内,所述驱动螺杆(2)与车门箱(3)转动连接,所述车门箱(3)上侧连接设有窗框(4),所述玻璃夹持器(1)上侧连接设有车玻璃(5),所述车玻璃(5)形状与窗框(4)形状相配合,所述驱动螺杆(2)与玻璃夹持器(1)之间通过一对对称设置的调节杆(6)连接,所述驱动螺杆(2)上设有正向螺纹段(7)与反向螺纹段(8,)所述正向螺纹段(7)与反向螺纹段(8)上均设有移动块(9),所诉调节杆(6)上端与玻璃夹持器(1)耳环链接,下端与移动块(9)耳环链接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗升降器,其特征在于:所述正向螺纹段(7)与反向螺纹段(8)之间设有锥齿轮(10),所诉锥齿轮(10)一侧设有驱动齿轮(11),所述驱动齿轮(11)与锥齿轮(10)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车窗升降器,其特征在于:所诉驱动齿轮(11)的轴端贯穿并且伸出车门箱(3)外设有手摇柄(12),所述驱动齿轮(11)与车门箱(3)转动连接处设有第一轴承(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车窗升降器,其特征在于:所述玻璃夹持器(1)与车玻璃(5)连接处设有连接凹槽(14),所述连接凹槽(14)内部与车玻璃(5)之间设有缓冲垫(15),贯穿连接凹槽(14)与车玻璃(5)设有多个固定螺栓(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车窗升降器,其特征在于:所述窗框(4)两侧内部设有与车玻璃(5)相配合的导向轮(17),所述导向轮(17)对称设置于车玻璃(5)内外两侧,所述导向轮(17)设有多个。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车窗升降器,其特征在于:所述导向轮(17)与窗框(4)转动连接,所述驱动螺杆(2)两端设有第二轴承(18)。
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