[实用新型]一种汽车发动机缸体浇铸模具

权利要求书

1.一种汽车发动机缸体浇铸模具，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的上端设置有模具本体（2），所述模具本体（2）的内部设置有浇铸腔（3），所述浇铸腔（3）的内部设置有成型腔体（4），且浇铸腔（3）的外部设置有冷却腔（5），所述冷却腔（5）的内部且位于浇铸腔（3）的外表壁设置有蛇形冷却管（6），所述模具本体（2）的外表壁两侧分别设置有进水管（7）和出水管（8），所述浇铸腔（3）的内部底端设置有电动伸缩杆（9），所述电动伸缩杆（9）的上端设置有活动板（10），所述活动板（10）的内部开设有卡槽（11），所述卡槽（11）的内部设置有卡块（12），所述活动板（10）的一侧设置有滑块（13），所述滑块（13）的外部且位于浇铸腔（3）的内壁开设有滑槽（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体浇铸模具，其特征在于：所述模具本体（2）的顶端设置有顶盖（15），所述顶盖（15）的顶端设置有浇铸口（16），所述浇铸口（16）的形状为碗状结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体浇铸模具，其特征在于：所述底板（1）的底端对称设置有放置脚，所述放置脚的形状为矩形，且放置脚的数量为四组。

4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸体浇铸模具，其特征在于：所述顶盖（15）的底端开设有安装槽，所述安装槽的内部且位于模具本体（2）的顶端设置有安装块，所述安装块的形状为T字形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体浇铸模具，其特征在于：所述冷却腔（5）的形状为矩形，所述蛇形冷却管（6）的形状为蛇形圆柱结构，且蛇形冷却管（6）的材质为不锈钢材料。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体浇铸模具，其特征在于：所述电动伸缩杆（9）的数量为两组，且电动伸缩杆（9）的形状为圆柱结构，所述活动板（10）的形状为矩形，且活动板（10）的宽度大于成型腔体（4）的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸体浇铸模具，其特征在于：所述滑块（13）和滑槽（14）的形状为矩形，且滑块（13）和滑槽（14）的数量分别为两组，所述滑块（13）和滑槽（14）分别对称设置在活动板（10）的两侧。