[实用新型]线性驱动器的驱动器箱体结构有效
申请号: | 202022647725.3 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213693313U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 张松松;陈垚为;胡鸣涛;邵世良 | 申请(专利权)人: | 常州市凯迪电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/14 | 分类号: | H02K5/14;H02K5/16;H02K5/22;H02K7/06 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213101 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 驱动器 箱体 结构 | ||
1.一种线性驱动器的驱动器箱体结构,在该驱动器箱体的外侧具有电机前端盖结构,电机前端盖结构的中部具有电机轴孔,电机前端盖结构的外端面上具有用于安装碳刷(14)的刷窝(1),电机轴孔的外端部内具有用于安装转子轴承(10-3)的轴承台阶(2),其特征是:所述的电机前端盖结构的外端面上具有限位插座(3),限位插座(3)上插装限位插板(4),限位插板(4)的前端挡在电机轴孔的外端面,与轴承台阶(2)一起对安装在电机轴孔内的转子轴承(10-3)进行轴向内外限位。
2.根据权利要求1所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的限位插座(3)通过限位插座(3)内的插孔与限位插板(4)进行插装,插孔两端开口,插孔两端的开口分别位于限位插座(3)的前端和后端。
3.根据权利要求1所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的限位插座(3)具有两个以上,并且环绕电机轴孔均匀排布。
4.根据权利要求2所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的限位插板(4)与限位插座(3)的插孔之间具有卡扣配合结构,用于对限位插板(4)进行插装限位;
或者,在限位插板(4)的后端具有大于插孔的端头(4-1),该端头(4-1)夹在限位插座(3)的后端和安装在电机前端盖结构上的电机外壳(10-1)的内壁之间,对限位插板(4)进行插装限位。
5.根据权利要求1所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的电机前端盖结构上还设有接线端子(5),接线端子(5)的延伸至电机前端盖结构的内端面一侧。
6.根据权利要求5所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的接线端子(5)为片状,在电机前端盖结构上具有相应的压装孔,接线端子(5)通过压装孔压装在电机前端盖结构上。
7.根据权利要求1所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的刷窝(1)的前端和后端均开口,刷窝(1)的侧面具有让位槽(1-1),电机前端盖结构电机前端盖结构的外端面上还具有推抵弹簧(6),推抵弹簧(6)安装在刷窝(1)外部,推抵弹簧(6)的伸出端通过让位槽(1-1)进入刷窝(1)并作用在碳刷(14)上,推动碳刷(14)通过刷窝(1)的前端的开口伸出,
推抵弹簧(6)为扭簧,扭簧通过弹簧安装座(7)安装在刷窝(1)的侧面,扭簧通过扭臂作用在碳刷(14)上。
8.根据权利要求1所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的电机前端盖结构的外端面上具有电气元件定位结构,用于电气元件的定位。
9.根据权利要求1所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:所述的电机前端盖结构的外端面上还具有电机安装螺栓孔柱(8)和用于定位电机外壳(10-1)的前端口的定位凸边(9),电机安装螺栓孔柱(8)位于定位凸边(9)内侧。
10.根据权利要求1所述的线性驱动器的驱动器箱体结构,其特征是:电机前端盖结构以及电机前端盖结构上的刷窝(1)、限位插座(3)与驱动器箱体为一体注塑成型结构,
驱动器箱体为上下分体结构,分为箱体(15-1)和箱盖(15-2),电机前端盖结构位于箱体(15-1)或箱盖(15-2)上。
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