[实用新型]一种车辆及其离合器总成有效
申请号: | 202022649177.8 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN213541114U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 刘培;杭海军;张志强;钟林;赵文;张帅;杨亮 | 申请(专利权)人: | 安徽华菱汽车有限公司 |
主分类号: | F16D13/44 | 分类号: | F16D13/44;F16D13/58;F16D13/71;F16D13/72 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 刘志伟 |
地址: | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 离合器 总成 | ||
1.一种离合器总成,其特征在于,包括压盘总成(3)以及与所述压盘总成(3)配合、用以与发动机飞轮总成(1)贴合实现扭矩传递的从动盘总成(2),所述压盘总成(3)包括压盘(6)以及与所述压盘(6)连接的压盖(7),所述压盘(6)用以向所述从动盘总成(2)施加预设压紧力,所述压盖(7)设有用以当所述压盘总成(3)旋转时提升空气对流的通风结构。
2.如权利要求1所述的离合器总成,其特征在于,所述压盘总成(3)还包括与所述压盘(6)固接的膜片弹簧(10),所述压盖(7)上设有与所述膜片弹簧(10)贴合、用以支撑所述膜片弹簧(10)的支撑圈(8)。
3.如权利要求1所述的离合器总成,其特征在于,所述压盖(7)与所述压盘(6)通过传动片(11)连接。
4.如权利要求1所述的离合器总成,其特征在于,所述预设压紧力的范围为40000-42000N。
5.如权利要求1所述的离合器总成,其特征在于,所述通风结构包括若干个设于所述压盖(7)上的耳部开口(71)。
6.如权利要求5所述的离合器总成,其特征在于,所述耳部开口(71)的尺寸范围为165-180mm。
7.如权利要求1-6任一项所述的离合器总成,其特征在于,还包括用以缓解所述从动盘总成(2)振动的减振盘(18),所述压盘(6)上设有用以避让所述减振盘(18)的让位台阶孔。
8.如权利要求7所述的离合器总成,其特征在于,所述减振盘(18)上设有用以提升表面硬度的碳氮共渗层。
9.如权利要求8所述的离合器总成,其特征在于,所述碳氮共渗层的厚度范围为0.3-0.5mm。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的离合器总成。
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