[实用新型]车用全自动垃圾桶有效
申请号: | 202022651328.3 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213922547U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 翁永卿;刘钊 | 申请(专利权)人: | 上海弥诺汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/12;B60N3/08;B60R16/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201112 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 垃圾桶 | ||
1.车用全自动垃圾桶,包括垃圾桶本体、电动推杆、电源插座、光电开关、电源开关、下盖;其特征在于还具有控制电路;所述电动推杆安装在垃圾桶本体的内上端,电动推杆的活塞杆下端安装有压缩板、且压缩板的外径小于垃圾桶本体的内径;所述垃圾桶本体的侧端有开口,开口外侧端安装有进料仓斗;所述垃圾桶本体开口另一侧安装有连接管,光电开关紧套在连接管内,且光电开关的探测头朝向开口一侧;所述下盖安装在垃圾桶本体的下端;所述控制电路包括力敏电阻和触发子电路,触发子电路、电源插座、电源开关安装在元件盒内,元件盒安装在垃圾桶本体上;所述力敏电阻安装在压缩板下端,力敏电阻的应变片下端有缓冲片和接触板,接触板上端间隔压缩板下端有距离;所述电源插座两个接线端和控制电路的电源输入两端分别电性连接,控制电路的电源输出端和光电开关的电源输入端电性连接,光电开关的信号输出端和控制电路的触发信号输入端电性连接;所述控制电路的两路电源输出端和电动推杆的正负及负正两极电源输入端分别电性连接,电源开关的两个接线端电性串联在控制电路的正极电源输入端和正极触发信号输入端之间。
2.根据权利要求1所述的车用全自动垃圾桶,其特征在于,电动推杆下的压缩板在电动推杆的活塞杆运动到上止点时、其位于光电开关的上部。
3.根据权利要求1所述的车用全自动垃圾桶,其特征在于,光电开关是PNP型反射光电开关传感器。
4.根据权利要求1所述的车用全自动垃圾桶,其特征在于,控制电路的触发子电路包括时控开关、继电器、NPN三极管、可调电阻、电阻、发光二极管,时控开关、继电器、NPN三极管、可调电阻、电阻、发光二极管和力敏电阻之间电性连接;两套时控开关的正极电源输入端和其中两只继电器正极控制电源输入端、可调电阻一端、第三只继电器正极及控制电源输入端连接,可调电阻另一端和力敏电阻一端连接,力敏电阻另一端和NPN三极管基极连接,NPN三极管集电极和第三只继电器负极电源输入端连接,NPN三极管发射极和两套时控开关的负极电源输入端及负极触发信号输入端、第一只继电器负极电源输入端及负极控制电源输入端、第二只继电器负极电源输入端及负极控制电源输入端、发光二极管负极电源输入端连接,第三只继电器常开触点端和电阻一端连接,电阻另一端和发光二极管正极电源输入端连接,两套时控开关的电源输出端和第一及第二只继电器的正极电源输入端分别连接。
5.根据权利要求1所述的车用全自动垃圾桶,其特征在于,控制电路的两套时控开关是时间控制器模块。
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