[实用新型]一种铁路牵引电机通风冷却装置有效
申请号: | 202022656105.6 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN214045329U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 张卫东 | 申请(专利权)人: | 张卫东 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K9/193;H02K5/20 |
代理公司: | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 张姝 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 牵引 电机 通风 冷却 装置 | ||
1.一种铁路牵引电机通风冷却装置,包括机座(1),所述机座(1)上设置有第一出风口(2)和第一进风口(3),所述机座(1)内设置有电机(4),其特征在于:所述机座(1)上设置有便于对电机(4)进行冷却的热处理装置(5),所述热处理装置(5)包括便于拆卸维护的通风装置(6),所述机座(1)连接有进行内部降温的水冷装置(7),所述通风装置(6)包括与机座(1)安装连接的固定板(8),所述固定板(8)上转动连接有转动块(9),所述转动块(9)的一端设置有把手(10),所述转动块(9)的另一端上设置有蜗轮(11),所述机座(1)转动连接有转动轴(12),所述转动轴(12)上设置有与涡轮啮合连接的第一螺纹(13),所述转动轴(12)两端均设置有第二螺纹(14),所述转动轴(12)两端的第二螺纹(14)呈相反方向,所述转动轴(12)通过第二螺纹(14)螺纹连接有第一通风盒(15)和第二通风盒(16),所述第一通风盒(15)与电机(4)的输出端转动连接,所述电机(4)的输出端上设置有第一风扇(17),所述第二通风盒(16)上设置有马达(18),所述马达(18)的输出端设置有第二风扇(19),所述第一通风盒(15)和第二通风盒(16)上均设置有与机座(1)相连接的弹簧卡扣(20),所述第一通风盒(15)和第二通风盒(16)上分别开设有第二出风口(21)和第二进风口(22)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路牵引电机通风冷却装置,其特征在于:所述水冷装置(7)包括围绕电机(4)设置的水冷管(23),所述水冷管(23)的一端连接有与机座(1)安装连接的水泵(24),所述水冷管(23)的另一端连接有安装在水泵(24)上的水箱(25)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路牵引电机通风冷却装置,其特征在于:所述把手(10)的材质为防滑材质。
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