[实用新型]单向动力驱动传递装置有效
申请号: | 202022656712.2 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN213675162U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 王令军;李惠;李川;孙鹏 | 申请(专利权)人: | 威海力磁电气有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 王本红 |
地址: | 264500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向 动力 驱动 传递 装置 | ||
1.一种单向动力驱动传递装置,其特征在于:包括动力驱动部分和动力传递部分,所述动力驱动部分包括主动齿轮固定板、驱动电机、电机齿轮、传输齿轮、驱动传动轴、第一齿轮、第二齿轮、连接轴、驱动链轮,所述驱动电机一侧设有动力传递部分,所述动力传递部分包括电动推杆、拨叉、带轴轴承、驱动传动套、第一圆柱销,所述主动齿轮固定板上端并列设有驱动电机和电动推杆,所述驱动电机与电源相连接,所述驱动电机经电机支架与主动齿轮固定板固定连接,所述驱动电机的输出轴与电机齿轮固定连接,所述电机齿轮与传输齿轮相啮合,所述传输齿轮与驱动传动轴后端固定连接,所述驱动传动轴前端表面径向均布设有第一圆柱销,所述驱动传动轴前端套有驱动传动套,所述驱动传动轴位于传输齿轮前方设有第一齿轮,后方设有电动推杆,所述驱动传动轴经轴承、轴承座与主动齿轮固定板相连接,所述第一齿轮与驱动传动轴固定连接,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述第二齿轮与连接轴一端固定连接,所述连接轴经轴承、轴承座与主动齿轮固定板相连接,所述连接轴另一端设有驱动链轮,所述驱动链轮与连接轴固定连接,所述驱动传动套内壁径向均布设有圆柱销槽,所述驱动传动套套在驱动传动轴上并经第一圆柱销和圆柱销槽周向固定连接,所述驱动传动套后端表面设有环形凹槽,所述电动推杆与电源相连接,电动推杆经电动推杆支架与主动齿轮固定板固定连接,所述电动推杆前端与拨叉固定连接,所述拨叉内壁均匀设有带轴轴承,所述带轴轴承上带轴的一端与拨叉固定连接,带轴轴承上轴承一端嵌入驱动传动套的环形凹槽内将带轴轴承与驱动传动套滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种单向动力驱动传递装置,其特征在于:所述驱动传动轴下端的轴承座上设有推杆穿孔,所述电动推杆穿过轴承座并经无油衬套与轴承座相连接。
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