[实用新型]一种用于汽车座椅的钢丝限位工装

权利要求书

1.一种用于汽车座椅的钢丝限位工装，其特征在于：包括底座(1)、卡扣组件和夹紧组件，所述卡扣组件的具体数量为7个，第一卡扣组件(5)和第二卡扣组件(6)设置在所述底座(1)的左端，第三卡扣组件(7)、第四卡扣组件(8)、第五卡扣组件(9)和第六卡扣组件(10)设置在所述底座(1)的上端，第七卡扣组件(15)设置在所述底座(1)的右端；所述夹紧组件的具体数量为4个，第一夹紧组件(11)设置在所述第二卡扣组件(6)的上端，第二夹紧组件(12)设置在所述第三卡扣组件(7)的左端，第三夹紧组件(13)设置在所述第四卡扣组件(8)的右端，第四夹紧组件(14)设置在所述第六卡扣组件(10)的右端；所述第一卡扣组件(5)、第四卡扣组件(8)、第五卡扣组件(9)和第七卡扣组件(15)与钢丝围栏工件(4)的下层钢丝配合，所述第二卡扣组件(6)、第三卡扣组件(7)和第六卡扣组件(10)与所述钢丝围栏工件(4)的上层钢丝配合，所述第一夹紧组件(11)、第二夹紧组件(12)、第三夹紧组件(13)和第四夹紧组件(14)与所述钢丝围栏工件(4)的竖向连接筋配合。

2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的钢丝限位工装，其特征在于：所述钢丝围栏工件(4)包括上层钢丝和下层钢丝，所述上层钢丝和下层钢丝之间焊接有竖向连接筋。

3.根据权利要求2所述的用于汽车座椅的钢丝限位工装，其特征在于：所述竖向连接筋的具体数量为4个。

4.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的钢丝限位工装，其特征在于：所述卡扣组件包括气缸、L型固定架和卡扣，所述气缸驱动所述卡扣将所述L型固定架上表面的凹槽内的所述钢丝围栏工件(4)的上层钢丝或下层钢丝卡紧。

5.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的钢丝限位工装，其特征在于：所述夹紧组件包括气缸、压杆和L型夹紧架，所述气缸驱动所述压杆将所述L型夹紧架侧面的凹槽内的所述钢丝围栏工件(4)的竖向连接筋夹紧。

6.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的钢丝限位工装，其特征在于：所述底座(1)的底端设置有支脚(2)，所述支脚(2)的具体数量为4个。

7.根据权利要求1所述的用于汽车座椅的钢丝限位工装，其特征在于：所述底座(1)的上表面设置有吊耳(3)，所述吊耳(3)的具体数量为4个。