[实用新型]一种汽车副仪表板的杯托有效

专利信息
申请号: 202022658161.3 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN213501994U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 查建双 申请(专利权)人: 重庆正泽汽车零部件有限公司
主分类号: B60N3/10 分类号: B60N3/10
代理公司: 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 代理人: 杨力
地址: 401120 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表板
【权利要求书】:

1.一种汽车副仪表板的杯托,其特征在于,包括:

杯托(1),所述杯托(1)开设有容纳腔,所述杯托(1)开设有若干与所述容纳腔相连通的通风孔(5),所述通风孔(5)与车载空调出风口通过管道连接;及

限位组件,安装于所述容纳腔内,所述限位组件包括托盘(2)、支撑杆(3)及弹簧(4),所述托盘(2)包括中心圆盘和若干直径不等的圆环,所述中心圆盘和圆环拼接形成所述托盘(2),所述中心圆盘和所述圆环均连接有支撑杆(3),所述弹簧(4)安装于所述容纳腔内,每个所述支撑杆(3)均连接有所述弹簧(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车副仪表板的杯托,其特征在于:所述弹簧(4)的直径逐渐减小,多个所述弹簧(4)由小到大依次套设在一起,且相邻两个所述弹簧(4)中,直径较小弹簧(4)的长度大于直径较大弹簧(4)的长度。

3.根据权利要求2所述的汽车副仪表板的杯托,其特征在于:所述弹簧(4)划分为两组,两组所述弹簧(4)关于所述托盘(2)对称布置。

4.根据权利要求1所述的汽车副仪表板的杯托,其特征在于:所述支撑杆(3)弯折后与所述弹簧(4)连接。

5.根据权利要求4所述的汽车副仪表板的杯托,其特征在于:多个所述支撑杆(3)呈不同长度弯折与所述弹簧(4)连接。

6.根据权利要求1所述的汽车副仪表板的杯托,其特征在于:所述托盘(2)为碳纤维材质,所述支撑杆(3)为实心金属材质,所述支撑杆(3)与所述托盘(2)之间的固定连接为螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的汽车副仪表板的杯托,其特征在于:所述容纳腔的数量为两个,两个所述容纳腔间隔设置于所述杯托(1)上,两个所述限位组件分别安装于两个所述容纳腔内。

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