[实用新型]一种汽车副仪表板的杯托

说明书

本实用新型涉及车辆结构技术领域，具体为一种汽车副仪表板的杯托，包括杯托，所述杯托中间开有两个圆柱体凹陷，所述杯托凹陷处设有托盘，所述托盘为直径不相等的若干圆环和一个中心圆盘拼接而成，所述圆环底部均设有支撑杆，所述圆环与所述支撑杆的一端固定连接，所述杯托内部还设置有若干个弹簧，所述弹簧顶部与所述支撑杆另一端固定连接；人们随身带着的杯子也会被带到车辆上，现有的车子中副仪表板都设有杯托，但是杯子的大小一般不同，杯子太小放入杯托之后，随着车辆的行驶会有晃动，甚至可能将水洒在副仪表板上造成一定的损失，鉴于此，我们提出一种汽车副仪表板的杯托。

技术领域

本实用新型涉及车辆结构技术领域，具体为一种汽车副仪表板的杯托。

背景技术

随着人们的生活水平提高，车辆逐渐成为生活的必需品，车辆的使用范围多为人们日常工作服务的。所以人们随身带着的杯子也会被带到车辆上，现有的车子中副仪表板都设有杯托。

目前，杯子一般是直接放置到杯托内，以避免在行驶过程中杯子倾倒，导致杯子内的液体倾倒出。但是，杯子的大小一般不同，而杯托的大小随着车辆的出厂一般的固定的，杯子太小放入杯托之后，随着车辆的行驶会有晃动，甚至可能将水洒在副仪表板上造成一定的损失。鉴于此，我们提出一种汽车副仪表板的杯托。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车副仪表板的杯托，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车副仪表板的杯托，包括：

杯托，所述杯托开设有容纳腔，所述杯托开设有若干与所述容纳腔相连通的通风孔，所述通风孔与车载空调出风口通过管道连接；及

限位组件，安装于所述容纳腔内，所述限位组件包括托盘、支撑杆及弹簧，所述托盘包括中心圆盘和若干直径不等的圆环，所述中心圆盘和圆环拼接形成所述托盘，所述中心圆盘和所述圆环均连接有支撑杆，所述弹簧安装于所述容纳腔内，每个所述支撑杆均连接有所述弹簧。

在其中一个实施例中，所述弹簧的直径逐渐减小，多个所述弹簧由小到大依次套设在一起，且相邻两个所述弹簧中，直径较小弹簧的长度大于直径较大弹簧的长度。

在其中一个实施例中，所述弹簧划分为两组，两组所述弹簧关于所述托盘对称布置。

在其中一个实施例中，所述支撑杆弯折后与所述弹簧连接。

在其中一个实施例中，多个所述支撑杆呈不同长度弯折与所述弹簧连接。

在其中一个实施例中，所述托盘为碳纤维材质，所述支撑杆为实心金属材质，所述支撑杆与所述托盘之间的固定连接为螺纹连接。

在其中一个实施例中，所述容纳腔的数量为两个，两个所述容纳腔间隔设置于所述杯托上，两个所述限位组件分别安装于两个所述容纳腔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的托盘为圆环式的，杯子放入之后会被未被压下去的圆环卡住一定程度上降低了杯子在车辆行驶时的晃动，同时由圆环构成可以适应不同大小的杯子。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中的结构示意图。

图中：1、杯托；2、托盘；3、支撑杆；4、弹簧；5、通风孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。