[实用新型]一种船舶快速泊位用控制装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶快速泊位用控制装置，包括船位支撑底座，船位支撑底座的外形呈梯形，船位支撑底座的侧壁两边侧均横向固定支撑安装有工型钢架，两侧工型钢架的顶端均固定安装有“人”字型悬吊架，四根悬吊架的边侧均横向安装有支撑台板，支撑台板的表面开设有若干个紧固连接孔位，多个紧固连接孔位的表面均通过紧固螺钉螺纹支撑设有支撑基座，支撑基座的顶部表面均横向安装有滑动牵引导轨，两根滑动牵引导轨的表面均开设有滑动槽，本实用新型的有益效果：通过设有的船位支撑底座和工型钢架方便对顶部的悬吊架起到了良好的支撑固定的作用，设有的支撑台板和支撑基座方便将顶部控制机构进行稳固支撑。

技术领域

本实用新型涉及船舶控制技术领域，具体为一种船舶快速泊位用控制装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

现有的船舶在牵引移动时不便于将船舶进行牵引移动，无法将船舶起到了良好的牵引移动的作用，传统的船舶在日常使用过程中，不便于将船舶起到良好的稳固支撑牵引，现有的船舶由于本体较大无法调节对船舶的快速泊位控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶快速泊位用控制装置，以解决上述背景技术提出的现有的船舶在牵引移动时不便于将船舶进行牵引移动，无法将船舶起到了良好的牵引移动的作用，传统的船舶在日常使用过程中，不便于将船舶起到良好的稳固支撑牵引的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶快速泊位用控制装置，包括船位支撑底座，所述船位支撑底座的外形呈梯形，所述船位支撑底座的侧壁两边侧均横向固定支撑安装有工型钢架，两侧所述工型钢架的顶端均固定安装有“人”字型悬吊架，四根悬吊架的边侧均横向安装有支撑台板，所述支撑台板的表面开设有若干个紧固连接孔位，多个紧固连接孔位的表面均通过紧固螺钉螺纹支撑设有支撑基座，所述支撑基座的顶部表面均横向安装有滑动牵引导轨，两根所述滑动牵引导轨的表面均开设有滑动槽，所述滑动槽的表面罩接有防护壳体。

作为本实用新型一种优选方案：所述船位支撑底座的两端头处分别安装有与水面桥墩支撑固定的连接垫片，位于倾斜设置的所述支撑台板的顶端边侧均分别安装有限位托板，所述限位托板的顶端通过设有的限位钢钉与滑动牵引导轨的底部支撑固定。

作为本实用新型一种优选方案：两侧的滑动牵引导轨内壁滑动支撑设有用于船舶定位的控制机构，所述控制机构包括与滑动牵引导轨内壁嵌接固定的移动轮，所述移动轮的一端顶部固定支撑安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与其中一排移动轮传动连接。

作为本实用新型一种优选方案：四个所述移动轮的顶端均固定支撑安装有支架，所述支架的中部固定安装有滑动导杆，所述滑动导杆的中部均固定安装有绕线架，所述绕线架之间固定安装有绕线筒，两侧所述绕线筒的端头处与滑动导杆的表面支撑固定，所述绕线筒的表面套接有牵引钢丝，所述牵引钢丝的端头处设有用于牵引轮船的挂钩。

作为本实用新型一种优选方案：所述绕线架的端头处安装有步进电机，所述步进电机的输出端穿过绕线架的中部与绕线筒的一端传动连接。

作为本实用新型一种优选方案：若干个所述船位支撑底座的侧壁固定安装有充气囊，所述充气囊的一端固定安装有气泵，其中一个船位支撑底座的顶部固定安装开关面板，所述开关面板的表面分别设有气泵开关、驱动电机开关和步进电机开关电性连接，所述气泵与气泵开关电性连接，所述驱动电机与驱动电机开关电性连接，所述步进电机与步进电机开关电性连接，所述气泵开关和驱动电机开关和步进电机开关均与外接电源电性连接。