[实用新型]一种燃气共轨流量一致性检测工装有效
申请号: | 202022662738.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213655022U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 邓金滔;覃闯泉;钟毅;彭小康;付强;张鹏 | 申请(专利权)人: | 成都恩吉威汽车技术有限公司 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 流量 一致性 检测 工装 | ||
1.一种燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,包括:
底座;
检测模块,与所述底座一侧端相连接,用于定位待检测的燃气共轨;
进气机构,安装在所述底座上,其具有一内孔带密封圈的堵头、可套在所述燃气共轨的进气口上;及
压紧机构,与所述检测模块一侧面相连接且与所述进气机构电性连接,用于压紧所述燃气共轨;
其中,所述检测模块上设有多个检测孔及与所有检测孔连通的排气口,所述检测孔与所述燃气共轨的喷嘴一一对应、用于容纳所述喷嘴;所述堵头设有连接口、用于连接检测设备以对所述燃气共轨供气和流量检测。
2.根据权利要求1所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述底座为倒扣的U型结构,所述排气口位于所述底座内部且连接有延伸至车间外的橡胶管。
3.根据权利要求1或2所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述检测模块顶面设有两个与所述燃气共轨安装孔对应的定位销、用于所述燃气共轨的定位。
4.根据权利要求1所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述进气机构包括支板及安装在所述支板上的推动器,所述支板与所述底座另一侧端固定连接,所述堵头与所述推动器输出端的推杆前端相连接。
5.根据权利要求4所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述推动器输出端的推杆上设有一角件,所述角件上安装有第一探针;所述底座一侧面上设有与所述第一探针对应的接近开关,所述接近开关与所述压紧机构电性连接。
6.根据权利要求4或5所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述推动器为推拉快钳。
7.根据权利要求5所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述压紧机构包括支架、压紧气缸及电控盒,所述支架与所述检测模块一侧面固定连接,所述压紧气缸伸出端朝下地安装在所述支架朝向所述检测模块的侧面上、用于所述燃气共轨的压紧,所述电控盒安装在所述支架背对所述检测模块的侧面上;所述电控盒输入端与所述接近开关电性连接、输出端与所述压紧气缸电性连接。
8.根据权利要求7所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述压紧机构还包括压板及多对与所述电控盒电性连接的第二探针,所述压板与所述压紧气缸的伸出端相连接,所述第二探针间隔设于所述压板上且与所述燃气共轨插头内的插针相对应。
9.根据权利要求7或8所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述压紧气缸为双杆气缸。
10.根据权利要求8所述的燃气共轨流量一致性检测工装,其特征在于,所述压板底面上设有多根均匀分布的压杆、用于对所述燃气共轨进行多点施压。
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