[实用新型]具有两种操作模式的双向阻车路障

权利要求书

1.具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，包括：

截停组件，包括有阻车板和扎胎钉，所述阻车板的前后两侧均设置有迎车坡，所述迎车坡设置有用于容纳所述扎胎钉的钉槽，所述阻车板内部设置有两条可转动的转动轴，每条所述转动轴连接一个所述迎车坡中的所述扎胎钉；

控制箱，连接于所述截停组件，所述控制箱内置有控制器、两个电机和蓄电池，所述电机及所述蓄电池电性连接于所述控制器，所述电机连接有传动装置，所述传动装置包括有传动轴，所述传动轴的一端通过离合器连接所述电机的输出轴，另一端与所述转动轴传动连接，所述传动轴连接有手动操纵杆；

遥控器，用于向所述控制器发送指令。

2.根据权利要求1所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述电机的输出轴设置有外伞齿轮，所述离合器的一端设置有配合所述外伞齿轮的内伞齿轮。

3.根据权利要求2所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述离合器与所述电机之间设置有弹簧，所述手动操纵杆转动可推动所述离合器向所述电机移动。

4.根据权利要求3所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述手动操纵杆设置有套装于所述传动轴的套环，所述传动轴与所述离合器连接为周向固定并且轴向可移动。

5.根据权利要求4所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述套环朝向所述离合器的侧面设置有容纳槽，所述离合器设置有卡入所述容纳槽的凸起部，所述凸起部的两侧面为斜面。

6.根据权利要求1所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述控制箱上连接有两个电机座，所述电机安装在所述电机座的一端，所述电机座上设置有轴套以供安装所述传动轴。

7.根据权利要求6所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述传动轴上固定连接有位置信号圈，所述位置信号圈上设置有磁铁，所述电机座连接有两个用于感应所述磁铁的感应开关，两个所述感应开关位于所述传动轴的两侧。

8.根据权利要求7所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述转动轴的两端延伸至所述阻车板外，所述阻车板设置有止转部，所述止转部用于限定所述转动轴的转动角度。

9.根据权利要求1所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述阻车板的中部设置有网槽，所述网槽中设置有阻车网，所述阻车网通过拉索连接所述扎胎钉。

10.根据权利要求9所述的具有两种操作模式的双向阻车路障，其特征在于，所述转动轴设置有插孔，所述扎胎钉为可拆卸连接于所述插孔。